Hoppa till innehåll

Höjden av bilkörning

Den tyske rally- och offroad-föraren Matthias Jeschke tänker åka till Sydamerika för att sätta ett nytt höjdrekord med bil. Det gällande rekordet lyder på 5 726 meter. Skådeplats för rekordförsöket blir världens högsta vulkan, det 6 893 meter höga Ojos del Salado i Chile.Målet för den 33-årige tysken är att ta sig upp till 6 […]

Michael Åhman

Den tyske rally- och offroad-föraren Matthias Jeschke tänker åka till Sydamerika för att sätta ett nytt höjdrekord med bil. Det gällande rekordet lyder på 5 726 meter.

Höjden av bilkörningSkådeplats för rekordförsöket blir världens högsta vulkan, det 6 893 meter höga Ojos del Salado i Chile.
Målet för den 33-årige tysken är att ta sig upp till 6 300 meter höjd och därmed ta plats i Guinness rekordbok. Det gällande rekordet (5 726 meter) är noterat i Himalaya 1999 av en rysk-amerikansk expedition.
Rekord vid en rekognosering för några månader sedan nådde Jeschke bevisat en höjd på 5 915 meter. Rekordfordonet är en Toyota-terrängbil med en 177 hästar stark bensinmotor.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

TEST: 14 sportiga bilar i Alperna – vem blir Bergskungen?

Ibland får man tänka lite större: fjorton bilar, ett par hundra meter ovanför havet – ams söker en värdig bergskung. En bil som levererar körglädje långt borta från jämna banor och som trollar fram ett leende på varje höjdmeter men även på väg till och från bergspassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tekniken som ska göra Volvos elbil till den säkraste hittils

Volvo har ett klart mål: i framtiden ska ingen skadas svårt eller dö i en Volvo. Nya EX90 tar ett stort kliv framåt mot nollvisionen, bland annat med hjälp av en Lidarsensor.

Recharge

”Nya elracebilarna är en revolution – nu utan batteribyte”

Eldrivna Formel E har fyllt fem och gått från klarhet till klarhet. Men vad är seriens egentliga existensberättigande? Och hur faller den in i nykomlingarna Nissans övergripande affärsstrategi? auto motor & sport åkte till Berlin för att ta reda på det.