Dagens hybridbilar kan sänka bränsleförbrukningen, speciellt i stadskörning. Men nu finns det större batterier, på eftermarknaden, som kan få bilen att gå på elmotorn hela vägen till jobbet.

När dagens hybridbilar började introduceras fick biltillverkarna lägga mycket energi på att förklara systemet. De flesta kunder trodde nämligen att man måste plugga in en sladd i hybridbilen och den vägen ladda upp batterier.
Idag vet de flesta att bilens förbränningsmotor laddar upp batterierna, men nu är det kanske dags att tänka om igen. De höga bensinpriserna i USA har fått många kunder att leta efter en hybridbil som går att köra längre sträckor på batteriet. Som vanligt finns det företag som står beredda att uppfylla just detta behov.

Med nytt ”superbatteri” från eDrive kan Toyota Prius bli en äkta trelitersbil, det vill säga klara sig på 3 lit/100 km. Men då behöver bilen laddas upp över natten.

Företaget eDrive Systems i Kalifornien har ett ”superbatteri” som ersätter originalbatteriet i Toyota Prius. Kapaciteten är 20 gånger högre och det gör att räckvidden med elmotordrift blir betydligt längre, upp till två-tre mil. För att få extrakraften till jobbet måste dock batteriet laddas upp över natten, via elnätet. Det större batteriet gör att de första 40 kilometrarna kan köras mycket snålare, förutsatt att man inte har allt för bråttom och låter elmotorn göra jobbet.
Med det nya superbatteriet kan en Prius komma ner i en bränsleförbrukning på 3 liter/100 km, eller ännu lägre. Det gäller dock bara för kortare sträckor, på långfärden bidrar inte elmotorn och då blir bränsleförbrukning som hos en normal bil.
Finns det några nackdelar? Jo, som vanligt är det batteripriset som stökar till kalkylen. eDrive vill ha cirka 10.000-12.000 dollar för sitt batteri och det blir svårt att räkna hem i form av minskad bensintörst.
Av samma anledning har bilindustrin hittills varit kallsinnig inför hybridbilar som glider över och blir mera lika elbilar. Batteripriset driver upp nybilspriset och med större batterier skulle kunderna slå bakut. Alla väntar på ett billigt, lätt batteri med hög kapacitet – måtte det komma snart!