Ionitys laddnätverk omfattar i dag 6 000 laddpunkter i Europa, varav 400 i Sverige, med en laddkapacitet på minst 150 kW. De flesta klarar 350 kW.
De senaste Ionity-stationerna kallas megawattstationer då de har kraftskåp på 1 000 kW som heter Alpitronic HYC1000.
De ska ge upp till 600 kW laddeffekt. Det förutsätter dels att man har en bil som klarar så pass hög effekt. Dels måste man vara ensam vid kraftskåpet. Om förutsättningarna är de rätta kan man addera 30 mils extra räckvidd på 8 minuter.
Läs även: Studie: Ingen större anledning att akta sig för snabbladdning
Förtätning i Sverige
Nyligen invigdes den första megawattstationen i Frankrike intill motorvägen A7 vid Sorgues. Laddstationen har sex laddpunkter. Sedan tidigare finns en anläggning utanför München i Tyskland.
Ionity har inte meddelat när det kommer en megawattstation till Sverige, men deras vd Jeroen van Tilburg har tidigare berättat för auto motor & sport att de tänker förtäta sitt laddnätverk i Sverige.
I och med att Ionity är medlem i nystartade Spark Alliance kommer även kunder hos laddföretagen lectra, Fastned och Atlante också ladda med Ionitys nya megawattstationer.
Läs även: Ionity lanserar billigare laddlösning – 30 % lägre per månad
