DaimlerChrysler AG döms till 72 miljoner Euro (ca 700 miljoner kronor) i böter av EU för att de förbjudit handlare i lågprisländer sälja så många bilar de vill.
DaimlerChrysler anklagas för att ha dragit fördel av undantag i EU-reglerna som ger bilföretag viss rätt att erbjuda exklusiva territorier för återförsäljare och att ha vissa andra restriktioner.
Nu menar EU-kommissionen att DaimlerChrysler använt dessa undantag för att hindra handlare i lågprisländer att få tillräckligt många bilar för att möta efterfrågan.
”En ny bil är en stor investering och det är viktigt att kunden ska tjäna på konkurrens. Vår undersökning visar än en gång att biltillverkare kontrollerar sina distributörer och straffar dem de inte gillar”, säger EU-kommissionären Mario Monti i ett uttalande till Reuters.
Det är fjärde gången som en biltillverkare bötfälls av EU.
Det här är dessutom det tredje största bötesbelopp som EU-kommissionen utdömt.
”Storleken på böterna står inte i proportion till anklagelserna”, säger DaimlerChrysler i en kommentar. De tänker driva ärendet vidare till domstol.
Rekordboten 102 miljoner Euro utdömdes 1988 till Volkswagen, beloppet reducerades senare i domstol till 90 miljoner. TetraPak har bötfällts med 75 miljoner Euro (1991) och ABB med 70 miljoner Euro (1998).
