Nya Volkswagen ID.3 Neo är nu beställningsbar på den svenska marknaden – en vecka efter sin världspremiär den 15 april. Vi hade en exklusiv förhandsvisning, som du kan läsa mer om här.
Den uppdaterade elbilen får ett rekommenderat cirkapris från 409 900 kronor, och lanseras fullt ut i mitten eller slutet av augusti. Se längre ned för den fullständiga prislistan.
Modellen, som är en vidareutvecklad ID.3, har genomgått en omfattande uppgradering: en ny exteriördesign och en helt ny interiör som fokuserar på ökad komfort och intuitiv användning.
Det nya drivsystemet erbjuder förbättrad effektivitet, vilket summerat ger en WLTP-räckvidd på upp till 628 km med det största batteriet på 79 kWh.
Bland de nya tekniska funktionerna finns Connected Travel Assist med automatisk trafikljusigenkänning (tillval), som också introduceras i nya ID. Buzz, samt enpedalskörning, Vehicle-to-load-funktion och en övernattningsprofil (Overnight mode). Det här är perfekt för dig som övernattar i den parkerade bilen. Ja, det kan nog förekomma. Men kanske mer användbart i nämnda ID. Buzz. Men det låter vi vara osagt.
ID.3 Neo erbjuds i flera versioner, inklusive Trend, Life och Style, med olika batteristorlekar och motoreffekter. Samtliga versioner kan konfigureras på Volkswagens webbplats.
Volkswagen ID. 3 Neo erbjuds i följande versioner:
- Trend med 50 kWh-batteri och 125 kW/170 hk: från 409 900 kronor
- Life med 50 kWh-batteri och 125 kW/170 hk: från 451 900 kronor
- Life med 58 kWh-batteri och 140 kW/190 hk: från 481 900 kronor
- Style med 58 kWh-batteri och 140 kW/190 hk: från 511 900 kronor
- Life med 79 kWh-batteri och 170 kW/231 hk: från 537 900 kronor
- Style med 79 kWh-batteri och 170 kW/231 hk: från 567 900 kronor
Specifikationer ID. 3 Neo
- Bottenplatta: MEB+, bakhjulsdrift
- Batterialternativ: 50 kWh, 58 kWh, 79 kWh
- Effekt med 50 kWh-batteri: 125 kW (170 hk)
- Effekt med 58 kWh-batteri: 140 kW (190 hk)
- Effekt med 79 kWh-batteri: 170 kW (231 hk)
- Max vridmoment: 350 Nm
- 0-100 km/h: 7,0-8,6 s beroende på version
- Energiförbrukning, blandad körning: 13,9-14,4 kWh/100 km beroende på version
- Toppfart: 160 km/h
- DC-laddningskapacitet (max.): 105 kW (50 och 58 kWh) och 183 kW (79 kWh)
- AC-laddningseffekt (max): 11 kW
- Laddningstider, DC-laddning: Beroende på batteriutförande ca 26 till 29 minuter från 10 till 80 procent
- Räckvidd (WLTP): 415-417 km med 50 kWh, 491-492 km med 58 kWh, 627-628 km med 79 kWh
- Bagagevolym: 385/1 267 liter uppfällt/nedfällt baksäte
Källa: Volkswagen
Orderböckerna är alltså öppna nu med officiell lansering i mitten/slutet av augusti 2026.
