Bohuslänningen Jimmy Johansson fortsätter sin internationella racingkarriär och kör sin andra säsong i SEAT Léon Supercopa som tävlar under DTM helgerna i Europa för ett av seriens främsta toppteam.
Jimmy siktar på fler segrar i år
– SEAT Leon Supercopa är en av de tuffaste serierna för enhetliga touringcar-bilar som överhuvudtaget finns. Bilarna kan jämföras med dem vi kör här hemma i STCC men har dessutom turbo. Min debutsäsong i serien förra året blev inte riktigt som vi hoppades när jag slutade sexa efter att ha drabbats av en hel del tekniska problem som förstörde mina chanser till en topplacering.
– Till i år så har vi i Team caWalli International flyttat över vårt samarbete till GAG Racing Team som kommer att ställa upp med tre bilar. Förutom mig själv så finns danske Nicki Thiim samt tyske Philipp Leisen i teamet så vi har troligen den starkaste föraruppsättningen i vår jakt på såväl individuell seger som teamseger, säger Jimmy Johansson som fyller 24 år i sommar.
Teamet har byggt en helt ny bil för Jimmy och under tisdagen genomfördes årets första test.
– Det var en underbar känsla att köra ut på morgonen med en helt nybyggd bil. Det kom en snöby över banan så jag fick göra en inledande shake down på blött underlag. Allt fungerade perfekt och efter ett tag var jag snabbast av de 20 förare som deltog i testet på den blöta asfalten.
– Snöfallet upphörde och solen tittade fram så banan torkade upp varför vi beslöt att genomföra en racesimulering efter lunch. Trots att vi körde på begagnade däck var Nicki Thiim och jag snabbast av alla, trots att flera av de övriga förarna testade med nya däck, berättar en mycket nöjd Jimmy som till denna säsong har en bil som fått en del uppgraderingar sedan förra säsongen.
– I år har samtliga bilar fått en modifierad växellåda som gör att vi kan utnyttja registret bättre och fram för allt använda sexans växel i större omfattning. Vi kommer dessutom att få ett nytt aerodynamisk paket som kommer att förbättra kylningen vilket vi hade en del problem med förra året. Den nya växellådan var en positiv överraskning som kommer att resultera i bättre varvtider, kommenterar Jimmy.
Mot slutet av dagen så tog teamet in bilen för att göra en del justeringar och optimeringar inför en test med nya däck i syfte att pressa varvtider men en ny snöby drog in över Oschersleben varför det inte blev tillfälle till att simulera kvalkörning.
– Det här inledande testet blev en riktig kick för mig. Samarbetet med teamet flöt perfekt och vi fick genast en mycket bra dialog. Det märktes en mycket stor proffsighet hos mekaniker och ingenjörer vilket är en förutsättning för att lyckas i serien. Jag känner mina två teamkamrater mycket väl från såväl förra säsongen som från åren innan då vi åkte VW Polo Cup och det blev genast ett mycket värdefullt samarbete när vi jämförde data. Så här taggad inför en säsong har jag inte känt mig på länge så nu väntar jag ivrigt på nästa test som blir på Hockenheim om två veckor, avslutar Jimmy som kommer att få fightas med 24 bilar i kampen om årets mästerskapstitel i SEAT Léon Supercopa som är en av de bästa inkörsportarna för en fabriksförarsits till WTCC och DTM.
– Det var en fröjd att följa Jimmy och teamet under detta inledande test. Alla arbetade målmedvetet och det märktes direkt att det finns en enorm kompetens inom hela teamet så nu kan vi bara hoppas att de tekniska problem som fanns förra säsongen är borta. Det märktes också direkt på Jimmys beslutsamhet och inställning så jag är fullt övertygad om att vi kommer att få se mycket positiva resultat från såväl Jimmy som teamets övriga förare, säger teamchefen Joakim Wiedesheim i Team caWalli International.
