Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Kia EV1 – billig konkurrent till VW ID.1 och Renault Twingo EV

Kia har börjat prata om en mindre modell än EV2 som kostar omkring 25 000 euro.

AI-genererad Kia EV1 SUV
Så här tror AI-tjänsten Midjourney att en Kia EV1 kan se ut. Illustration: Midjourney
Magnus Fröderberg

Nyligen hölls eventet Kia EV Day där Kia visade upp den sportiga sedanen EV4, konceptet för lilla EV2 och skåpbilen PV5.

Brittiska Autocar passade på att fråga om det kunde vara aktuellt med en ännu mindre bil än EV2. Kanske en EV1?

– Vi undersöker internt vad som kommer bli vår eldrivna instegsmodell, utöver EV2, sa Kias vd Ho Sung Song till Autocar och antydde att en sådan kan komma att visas vid Kia EV Day nästa år.

Han antydde också att bilen skulle bli en konkurrent till Volkswagen ID. 1 och den kommande eldrivna versionen av Renault Twingo. Förvånande nog angavs prispunkten till 25 000 euro, det är i nivå med Volkswagen ID. 2 och 5 000 euro mer än ID. 1 och Twingo.

Koncernkollegan Hyundai har redan visar upp blott 3,8 meter lång elbil kallad Hyundai Inster. Den är dock baserad på en befintlig avgasbil.

Läs även: Hyundai Inster Cross – en liten och tuff elbil

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Illustration: Midjourney

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – laddtest, mätvärden och slutpoäng

Vårt test av tre prisvärda elbilar har kommit till mållinjen. Dags att redovisa alla mätvärden, hur snabbt de laddar – och så givetvis den slutliga poängtabellen. Vilken bil vinner?

Tre elbilar i test

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Blå Volkswagen ID.3 snett framifrån.
Volkswagen ID.3 har många år på nacken. Är den fortfarande ett bra alternativ?
Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Volkswagens vd Thomas Schäfer
Volkswagens vd Thomas Schäfer erkänner att Volkswagen gjort fel tidigare med ID-bilarna. Foto: Magnus Fröderberg
Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Grå Kia EV3 i profil.
Kia EV3 erbjuder det största batteriet i testet.
Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

Tre elbilar