Hoppa till innehåll

Kimi Räikkönens osannolika debut – sov minuter före start

Australiens GP är tillbaka som säsongspremiär – vad passar då bättre än att minnas en av de mest osannolika debuterna i F1-historien?

Efter några år där säsongen börjat på andra håll är Australiens GP tillbaka som säsongspremiär. Och vad passar bättre än att minnas en av de mest otroliga debuterna som skett i Melbourne?

Året var 2001, och en 21-årig Kimi Räikkönen hade precis fått chansen i Formel 1 med Sauber. Han var fortfarande något av en doldis för den breda publiken, men i depån visade han redan varför han skulle bli en legend.

”Josef, låt mig sova fem minuter till”

En halvtimme före sitt första Formel 1-lopp låg Räikkönen i Saubers hospitality och tog en tupplur.

Fysioterapeuten Josef Leberer, som jobbat med förare som Ayrton Senna och Gerhard Berger, säger i en intervju att han väckte honom försiktigt:

– Kimi, ditt första lopp börjar snart, sa han.

Räikkönen, som var känd för sitt lugn redan då, svarade kort:

– Josef, låt mig sova fem minuter till.

Leberer berättade senare att han aldrig sett en förare vara så iskall före en debut.

– Det var total avslappning, han var helt oberörd. Det var naturligt, inte spelat. Jag lät honom sova lite till – vila är viktigt, berättade han.

Historisk debut – trots tvivel

När Räikkönen vaknade, satte sig i sin Sauber C20 och rullade ut på banan, visade han direkt varför han förtjänade sin plats. Från P13 på startgriden klättrade han metodiskt genom fältet och slutade sexa, vilket innebar VM-poäng i debuten.

Ingen förare hade tagit poäng i sin F1-debut på åtta år – men Räikkönen ändrade på det.

Det var extra imponerande eftersom många före säsongen hade tvivlat på Räikkönen. FIA tvekade länge innan de gav honom superlicens – han hade trots allt bara 23 formelbilslopp i bagaget. Många ansåg att Sauber tog en stor risk – men efter Melbournes GP var det ingen som ifrågasatte honom längre.

Ett år senare skrev Räikkönen på för McLaren, och resten är historia. Han blev världsmästare 2007 med Ferrari och kom att bli en av de mest ikoniska och älskade förarna i F1:s historia.

Fler debutanter – men hur coola är de?

Nu, 24 år senare, har vi flera rookies på gridden inför Australiens GP 2025. Ollie Bearman, Kimi Antonelli och Gabriel Bortoleto gör alla sina första race i Formel 1 – men hur lugna är de minuterna före start?

Kommer någon av dem våga ta en tupplur före start – eller var Kimis kyliga nerver något unikt för ’Iceman’ själv?

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Mark Thompson / Getty Images
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Cadillac kliver in i F1: Från noll till debut på tolv månader

Cadillac blir F1:s första nya stall på tio år i och med debuten 2026. Bakom satsningen står General Motors och TWG Motorsports.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Därför tappade Top Gear-profilen tålamodet på Kimi Räikkönen

Ett regnigt Top Gear-test, en sur F1-stjärna och en producent som fick nog. Nu berättas historien bakom kulisserna.

F1 avslöjar banan som ersätter Hollands GP

Zandvoort försvinner ur kalendern. Nu avslöjar Formel 1 vilken bana som tar över redan om två år.

Audi tar nästa steg mot Formel 1-debuten

Efter år av förberedelser rör sig Audis F1-satsning in i ett nytt skede. Så heter teamets nya titelsponsor.

Marko lämnar Red Bull F1 – efter interna bråk

En av F1-världens mest inflytelserika ledare är på väg bort. Nu pekar nya uppgifter på ett internt bråk som blivit droppen.