Hoppa till innehåll

Så fick Formel 1 en ny Kimi – trots träningskrasch

Under lördagen kom beskedet om att den italienske Formel 2-föraren Kimi Antonelli tar plats bredvid George Russell i Mercedes Formel 1-team.

John Sempill

Han ersätter därmed Lewis Hamilton, som själv går till Ferrari till säsongen 2025. 

Beskedet tillkännagavs händelsevis nog efter Kimi Antonellis krasch under fredagsträningen inför helgens Grand Prix i Italien. 

– Viktigast är att han mår bra, kraschen var på 45 g-krafter, säger Mercedes stallchef Toto Wolff om kraschen, enligt F1.com

– Prioritet nummer två är att göra bilen iordning för George [Russell, inför fredagens andra träning] för att ta oss igenom dagens program. […] Den kanske blir lite försenad men det är ingen fara. 

Det är tydligt att det inte var någon fara då teamet valde att gå ut med nyheten om att Kimi Antonelli tar plats bredvid George Russell. 

– Vi kände till hans talanger – det handlade snarare om en mognadsfråga, tillägger Toto Wolff

– Nu är vi beredda att ta den risken tillsammans med all press som F1 medför. Men vi ser Kimi som en investering för teamet och därför får vi ta det klivet, och hoppa direkt in i det djupa. 

Kimi Antonelli har tidigare vunnit det italienska Formel 4-mästerskapet och skippade Formel 3 för att hoppa direkt upp till Formel 2, där 18-åringen tävlar säsongen ut för Prema-teamet. 

– Att komma till F1 är en dröm jag har haft sedan jag var pojke, säger Kimi Antonelli, enligt F1.com

– Jag vill tacka teamet för allt stöd jag har fått hittills i karriären och förtroendet de har visat. Jag lär mig fortfarande massor, men jag känner mig redo. Mitt fokus blir att utvecklas och att leverera bästa möjliga resultat för teamet. 

Läs även:

F2-stjärnan ersätter sparkade Williams-föraren Logan Sargeant

Klart: Carlos Sainz Jr till Williams 2025

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Getty Images

F1: Ben Sulayem tar tillbaka V8-motorn ”till 2031”

Formel 1 i motorpolitiskt korsdrag – FIA-presidenten Ben Sulayem är fast besluten att införa V8-motorer till 2031, trots kritik om relevans.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Från elbilstoppen till Formel 1? Därför kan BYD erövra sporten

BYD:s expansion tycks fortsätta – världens största elbilstillverkare ser ut att vara på väg till F1. Men är ett kinesiskt Formel 1-team en verklighet och vem är vinnaren?

Nyckelfigur lämnar Red Bull – spiken i kistan?

En vinnande duo splittras: Max Verstappens raceingenjör Gianpiero Lambiase lämnar Red Bull för McLaren. Hur tacklar Verstappen detta och kan utträdet ske tidigare än väntat?

Därför valde Red Bull Scott Kin Lindblom till sin F1-satsning

Scott Kin Lindblom är en av Sveriges mest lovande racingtalanger. Nu berättar familjen om testet som fick Red Bull att satsa på den svenske 15-åringen.

Verstappen kastade ut F1-journalist från pressträff

Max Verstappen vägrade börja sin pressträff inför Japans GP förrän en brittisk journalist hade lämnat rummet.