Volkswagen ID.3 har gått att förhandsboka i Sverige sedan den 17 juni i år, men då har det rört sig om tre så kallade First Edition-versioner med förutbestämd utrustningsnivå, med priser från 420.000 kr.
Nu har Volkswagen publicerat priserna på sju beställningsbara modellversioner som kan beställas hos återförsäljare i flera europeiska länder från och med den 20 juli.
De olika modellversionerna är konfigurerade på förhand och har antingen det mellanstora eller det stora batteralternativet med 58 respektive 77 kWh. De svenska priserna för instegsversionen med 45 kWh-batteriet samt basversioner av bilar med de andra två batterialternativen är dock ännu inte publicerade.
| Version |
Batteri, |
Räck-vidd, km WLTP |
Listpris, kr |
Pris efter bonus, kr |
Privatleasing, 3 år/ 3 000 mil, inkl moms, kr/mån |
Företagsleasing, 3 år/ 4 500 mil, exkl moms, kr/mån |
|
ID.3 |
58 | 427 | 434 900 | 374 900 | 4 280 | 3 770 |
| ID.3 Business | 58 | 427 | 473 900 | 413 900 | 5 305 | 4 590 |
| ID.3 Family | 58 | 427 | 484 900 | 424 900 | 5 420 | 4 680 |
| ID.3 Style |
58 | 427 | 469 900 | 409 900 | 5 065 | 4 395 |
| ID.3 Tech |
58 | 427 | 503 900 | 443 900 | 5 895 | 5 060 |
| ID.3 Max |
58 | 427 | 527 900 | 467 900 | 6 510 | 5 550 |
| ID.3 Tour |
77 | 572 | 531 900 | 471 900 | 5 515 | 4 780 |
Det som skiljer de olika modellversionerna åt är bland annat mängden teknik som finns ombord. Svenska bilar är dock standardutrustade med saker som värmepump och regnsensor.
Den billigaste bilen i listan kallas ID.3 Life och kostar 434.900 kr före klimatbonusen på 60.000 kr. Enligt Volkswagen är den ”tänkt för kunder som söker en produkt på instegsnivå utan att ge avkall på komfort”. Den är därmed utrustad med bland annat ratt- och sätesvärme.
I den mest tekniktyngda versionen, kallad ID.3 Max, ingår saker som aktiva strålkastare, 2-zons klimatanläggning, nyckellös start, progressiv styrning, aktivt chassi och Volkswagens problemtyngda head up-display med AR-teknik.
Denna funktion, samt App Connect-systemet för integrering av mobiltelefon, kommer inte att finnas på de bilar som säljs under 2020, på grund av problem med mjukvaran i bilarna. Volkswagen lovar dock att dessa kommer att levereras via kostnadsfria mjukvaruuppdateringar.
Den dyraste bilen, kallad Tour, har det stora batteriet med 77 kWh och en räckvidd på 572 km enligt WLTP. Den är också fullsmetad med utrustning och kostar 531.900 kr före bonus.
