NU MED WEBB-TV! Nya Quant är en fyrsitsig, eldriven bil med två elmotorer på totalt 512 hk, räcker för 0-100 på 5,2 sek.
Värlens mest avancerade elbil visas just nu av Koenigsegg på Genèvesalongen. Den laddas av solceller i karossen och ger minst 50 mils räckvidd.
Klicka här för att se Koenigsegg Quant i vår webb-tv!
Quant är ett samarbete mellan svenska supersportbilstillverkaren Koenigsegg och tyska solenergispecialisten NLV Solar AG. Bilen står som fullskalemodell i Genève och de båda företagen håller för närvarande på och utvecklar körbara prototyper.
Quant står utställd på Geneve-salongen och fick sin publika premiär en dag tidigare än planerat. KLICKA FÖR STÖRRE
Det handlar om revolutionerande elbilsteknik som ger Quant en räckvidd på upp till 500 kilometer samtidigt som den ska kunna snabbladdas på bara 20 minuter.
Quant by Koenigsegg finns än så länge bara som fullskalemodell, men körbara prototyper är under utveckling.
Koenigsegg svarar för konstruktionen och designen av bilen medan NLV Solar AG bidrar med hela strömlagringssystemet. Det bygger på en helt ny batteriteknik och en unik typ av tunnfilms-solceller som läggs som ett lackskikt över hela karossen och ständigt bidrar till batteriladdningen så länge det inte är mörkt ute.
Bakhjulen har inga bromsar, mer än den bromskraft som elmotorerna ”vänder” till att bli en generator. Frambromsarna har också regenerering av bromskraften, men där finns dessutom konventionella skrivbromsar. KLICKA FÖR STÖRRE
Batteriet fylls också på så fort bilen frirullar eller bromsas genom generatorer kopplade till alla fyra hjulen. Pressinformationen säger att räckvidden med fulladdat batteri är upp till 50 mil, men den sträckan kan förlängas avsevärt om man kör i strålande solsken.
Quant är 488 cm lång och 133 hög. Drivsystemet tar minimal plats, och med axelavståndet 310 cm är det gott om plats för fyra personer ombord.
Hur långt man teoretiskt kan köra i soliga trakter får vi inte veta. En annan fråga som inte besvarats är när den unika solbilen kan bli verklighet. Projektet inleddes så sent som förra året, och hittills bilen som nu visas är alltså bara en fullskalemodell som visar designen utifrån. Interiören visas bara som datorillustrationer, och hur drivlinan ser ut under skalet får vi inte veta något om än.
De data som uppges är dock imponerande för NLV Quant – by Koenigsegg:
# Bilen är fyrstisig och har två måsvingedörrar.
# Chassit är byggt av kolfiber och karossen av aluminium och kofiber.
# Karossen är 488 cm lång, 202 cm bred (inkl speglar) och 133 cm hög. Axelavstånd 310 cm.
# Lättrullande däck från Michelin: fram 245/35-22, bak 265/35-22.
# Vikt körklar: 1.780 kg.
# Batteri och elstyrningssystem väger 450 kg, motorerna tillsammans 140 kg.
# En elmotor driver vardera bakhjulet via planetväxel.
# Total effekt 512 hästkrafter, max vridmoment 715 Nm.
# Acc 0-100 km/h: 5,2 sekunder, toppfart 275 km/h.
# Räckvidd med fullt batteri: 500 km.
# Snabbladdning på 20 minuter, batteriet tål obegränsat antal laddningar.
# Karossen är täckt med tunnfilms-solceller som ständigt laddar batteriet.
# ABS, ESP och sex krockkuddar ingår.
# Baksätena är skjutbara och inställbara.
# Klimatsystem med tre temperaturzoner.
# Strålkastare och bakljus med LED-teknik.
Om priset säger Koenigsegg bara TBD: to be determined – ännu inte bestämt.
