Miljötänkande är aldrig fel inom motorsporten utan tvärtom är det en nödvändighet. I Sverige satsas det mycket på att köra med E85 bränsle som kan vara lite kontroversiellt ur ett par aspekter.
För det första så kritiseras produktionen av E85 för att det upptar odlingsbar mark där det i stället skulle behöva odlas mat. En annan aspekt är att bränsleförbrukningen ökar med 30 – 40 %. E85 ger också ge en högre motoreffekt gentemot motorer drivna av vanlig bensin vilket en del anser ger en sned konkurrenskraft. Slutligen det kanske minst omtalade problemet men samtidigt kanske det mest allvarliga. När det gäller vanlig bensin så är det bensinångorna som brinner medan det är hela vätskan som brinner när det gäller E85 vilket är ett problem ur säkerhetsaspekt.
Vad Sportinfo erfar så diskutteras just nu denna säkerhetsfråga inom SBF och speciellt då för motorsportgrenar som bedrivs utanför fasta arenor där säkerhetsingripanden kan göras på en mycket kort tid. Om en rallybil börjar brinna ute på en sträcka så är oftast insatstiden betydligt längre än vad den är inne på en racingbana och om bilen är tankad med E85 så är det mer som brinner förutom att det kan vara mer svårsläckt och det är en av de frågor som just nu oroar personer som arbetar med säkerhetsfrågor.