Just i detta nu betygsätter testlaget körglädjen i tre spänstiga vagnar. Men fränare än så är givetvis att jag fått en bild på min drömbil. En av alla läsare som var med på vår Track Day i Anderstorp kommer hit på lunch. Dessutom kan jag utlova förändringar i tidningen Automobil…

Vilken bil är skojigast att köra: Audi A4 3,2 Q, BMW 330i eller Saab 9-3 SC 2,8 V6?
Testlaget reder just nu ut detta, för nästa nummers test.
Betygsifyllandet tar en hel del tid, och när vi gör tester måste vi gå igenom rond för rond, extremt noggrant. Att köra runt några dagar och sedan komma hem och fylla i testbetygen är helt omöjligt. Men det är just det som är så spännande/kul med vårt nya betygssystem. Man kan inte ha en förutfattad mening om något, utan tvingas sätta ett snävt betyg på exempelvis styrrespons. Hur skiljer den sig i de olika bilarna?
Och gasresponsen.
Och greppet.
Och balansen.
Och kopplingsingreppet.
Och fjädringen.
Och dämpningen.
Och motorljudet.
Och kraftutvecklingen.
Och utväxlingen.
Och kraftreaktionerna i ratten.

Där har du alla de parametrar som vi betygsätter för att få fram ett körglädjesbetyg – och dessa snyter man inte ur minnet. Vi tar helt enkelt och kör en sträcka, och sätter sendan betyg på gasrespons och motorljud. Sedan kör vi en bit till och sätter betyg på exempelvis koppling och utväxling. Och sedan…
Det går helt enkelt inte att ”tycka att en bil är skojigare att köra än en annan. Testlaget diskuterar ju igenom varje detalj, en efter en.

I Frankfurtreportaget klagar jag på att ingen biltillverkare bygger en lätt, rapp, bekväm och skojig flexibel familjebil med attityd. Johan Wejedal har mejlat mig, och skickat en bild på just en sådan bil, som någon verkligen borde bygga. Eller hur?

Johan Wejedals lösning på Alriks problem.

Eller kanske Johans Wejedals 4-dörrars Lambo kan vara lösningen på Alriks familje-logistik-bekymmer?

Anna Lundholm, från Södertälje, som var med på Track Day tyckte det var så spännande med vår tidning att hon gärna ville komma hit och se hur vi har det. Så hon bestämde helt enkelt lunch med Anna Andersson. Rätt gjort. Mer vet jag inte.

Till sist Automobil.
I gårdagens skvaller skrev jag om våra praktikanters tidningstester, där det bland annat klagades på att Automobil har för mycket siffror i sina biltester. Och bland kommentarerna på det skvallret fanns följande:
”vi har för mycket fakta i A-tester. Vi ska genast skärpa oss. 😉
/Jonas, Automobil ”

Se där, våra praktikanter hjälper till att förädla Automobil…

Jo, jag skrev också om att testlaget fick köra Scania, men tydligen hade man inte koll på maskinerna. Den här kommentaren kom från en Scania-anställd:
”Scanias nuvarande V8-motorer oavsett hästkraftsantal är på 16 liter.
Är motorn på 12 liter är det en rak 6:a.”

Ja, det var allt för idag!

Trevlig helg.
Alrik