Redan år 2021 hade majoriteten av testbilarna en elkabel i front eller akter. Under teståret 2022 fortsatte vi på det spåret och speciellt elbilarna tog en allt större del av kakan – precis som de gjorde försäljningsmässigt i Sverige. Det har blivit dags att summera teståret, utse vinnarna och inte minst ge våra personliga tillbakablickar.

KTM X-Bow liknar inget annat och saknar jämförelse även bakom ratten. Kolfiberdrömmen är en sann körmaskin och utgör det bästa beviset för fabrikens totala kompromisslöshet när bilen byggdes. Vi har hårdtestat denna bisarra bil. Så se vad går för – 48 sidor med fakta, bild och film. Självklart gratis för prenumeranter. .• Klicka här för […]

KTM X-Bow liknar inget annat och saknar jämförelse även bakom ratten. Kolfiberdrömmen är en sann körmaskin och utgör det bästa beviset för fabrikens totala kompromisslöshet när bilen byggdes. Vi har hårdtestat denna bisarra bil. Så se vad går för – 48 sidor med fakta, bild och film. Självklart gratis för prenumeranter. Man sitter lågt, ganska […]

Närmare asfalten än med KTM X-Bow kommer du inte. Egentligen är det en stor kart men den har två stolar och får köras på vanliga vägar. Våra tyska kollegor på auto motor und sport har provkört maskinen som saknar allt vad komfort heter, men som ger föraren en extrem körupplevelse! De 240 hästarna skrämmer iväg […]

I helgen hade KTM X-Bow sin racingpremiär på Silverstone, England, i GT4 Sports Light Series. Det blev en lyckad debut med klassvinst och som bäst en femteplats totalt, trots tufft motstånd från betydligt starkare bilmodeller. KTM X-Bow kan närmast liknas vid en motorcykel med fyra hjul. Kolfiberchassi gör att vikten är mycket låg, bara 700 […]