Hoppa till innehåll

Lamborghini Aventador J – ett finger i luften!

”Vi bygger Aventador J för att tänja på gränserna, för att visa det möjliga” säger Lamborghinis vd Stephan Winkelmann. Lamborghini Aventado J är unik och ska bara byggas i ett exemplar. Eller kanske ett par, tre, fyra stycken…

Lamborghini Aventador J – ett finger i luften!
Lamborghini Aventador J baserar sig på kommande Roadster, men har en betydligt mera radikal kolfiberkaross. Och Aventador J är väldigt, väldigt låg…

Genèvesalongen har inte börjat ännu men i sedvanlig ordning är det VW Group med alla sina varumärken som fyrar av ett fyrverkeri av nyheter – kvällen innan salongen öppnar.

Utan överdrift är det Lamborghini Aventador J som stjäl all uppmärksamhet. Den radikala men ändå fullt lagliga roadstern ska byggas i ett enda exemplar, åtminstone är det vad Lamborghini säger just nu. Men sannolikt blir det en mindre produktion, ungefär som kolfiberbilen Lamborghini Sesto Elemento, till samma skyhöga pris (räkna med ett pris kring 20 miljoner kronor). Däremot ska vi senare i vår få se en taklös Aventador Roadster, kanske redan på bilsalongen i Beijing i slutet på april.

Lamborghini Aventado J grundar sig på ”vanliga Aventador” med samma V12:a på 700 hk, fyrhjulsdrift, och så vidare. Men karossen är utsträckt tolv centimeter till 490 centimeter, bredden är 203 centimeter och höjden är bara 111 centimeter. Egentligen kan man säga att bilen är lägre än så, men mittbackspegeln sticker upp som ett periskop tillsammans med skyddsbågarna bakom stolarna och det gör att höjden inte skiljer sig så mycket.

Hur var det då med namnet, ”J”? Jo, enligt Stephan Winkelmann kan vi se det som en historisk vinkning till klassiska Lamborghini Jota men också som en vinkling av FIA-motorsportens reglemente ”Appendix J”. Mer om Lamborghini Aventador J finns i den pressrelease som går att ladda hem som pdf-dokument om ni klickar på länken.

 

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Lamborghini Revuelto – gröntrimmad!

Laddhybrider är på modet och Lamborghini hänger på. En nyutvecklad V12 på 6,5 liter får stöttning av tre elmotorer, total effekt 1 015hk. Trimmad fossilromantik? Greenwashing? Eller kanske supersportbilarnas elbilsrevansch?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Sista Lamborghini Aventador tillverkad – slutet på V12-eran

Efter 11 års produktion läggs Lamborghini Aventador ner. Den var den sista modellen med den klassiska sug-V12:an.

Lamborghini Aventador tar farväl – slutet för V12:an?

Den slutliga versionen av Lamborghini Aventador ger 780 hästkrafter. Lamborghini antyder att det är sista gånger vi får se och höra en V12:a från dem.

Film: Se vansinneshoppet med en Lamborghini Urus – över en Aventador!

Två Lamborghini och ett hemmabyggt hopp är vad som krävs för att sätta andan i halsen. Klarar sig båda bilarna utan total katastrof?

Lamborghini slår rekord men nu säger chefen stopp

Stefano Domenicali kan glädja sig åt ett nytt rekordår, men drar samtidigt i handbromsen. Ska Lamborghini uppfattas som exklusivt går det inte att snubbla över en Urus i vartenda gathörn.