Hoppa till innehåll

Lamborghini smygvisar ny modell – men vad är det?

Den italienska tjuren har vid flera tillfällen lockat med både en suv och en fyrdörrars GT. Nu släpper man en skiss och ett hemlighetsfullt budskap.

Lamborghini smygvisar ny modell – men vad är det?
Mer än så här avslöjar inte Lamborghini om vad som är på gång!

Det börjar hetta till inför Paris-salongen och Lamborghini skickade i går kväll ut en skiss på något som ska bli ett framtida lustobjekt. Med orden ”Once perfection is achieved, you can just double it”. På ren svenska blir det ungefär ”när man uppnått perfektion är det bara att dubblera den”. 

Nu kan man välja att tolka detta på flera sätt. Vårt önsketänkande är att man äntligen tänker göra verklighet av sina planer att bygga en GT med 2+2-konfiguration. Tänk en konkurrent till Ferrari FF. 

2008 visade Lamborghini upp konceptet Estoque på just Paris-salongen och det blev många turer fram och tillbaka innan Lamborghini erkände att det kommer en tredje modell. Hittills har vi inte sett röken av en men förhoppningsvis kommer man att ändra på det första helgen i oktober. 

Nu är kanske inte just en fyrdörrars modell aktuell men en 2+2-konfiguration borde vara något som passar in i Lambos image. Källor uppger till tidningen Autocar att Lamborghini just registrerat varumärkesnamnen ”Asterion” och ”Encaste” samt att man lagt in en ansökan om patent på en hybriddrivlina. Den gäller ett fyrhjulsdriftsystem med motorn fram och bakhjulsdrift där elmotorn driver framhjulen.

Kanske är detta vad Lamborghini ska visa upp!

TEST: Lamborghini Urus Performante – dunderklumpen

666 hk, 2 222kg, 306 km/h och 3,3 sekunder till 100 km/h. I Corsa-mode är Urus Performante ett monster, i Strada-mode en kavaljer. Är Urus den perfekta reskamraten?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche 911 Sport Classic – drömlik men inte utan missar

Den här texten handlar om skillnaden mellan en spoiler och en vinge, den tunna linjen mellan kultur och kitsch och framför allt om den starkaste 911:an någonsin med manuell låda: Sport Classic.

TEST: Lamborghini Huracán STO – ”rock’n’roll för racingbanan”

Mer effekt? Icke. Den tiocylindriga sugmotorn i nya STO erbjuder 640 hk precis som vanligt. För att förvandla STO till tidernas vildaste Huracán satsar man istället på lägre vikt och en radikal aerodynamik helt utan adaptiva element.

Recharge

Lamborghini storsatsar på el – sista rena bensinbilen säljs 2024

Ska satsa på laddhybrider först – första elbilen blir en GT med plats för fyra som ska lanseras ”under andra halvan av årtiondet”.

Lamborghini planerar en sedan – och en laddhybrid redan 2021

Lamborghini går bra nu. Med nya suven Urus har de tre bilar på produktlistan och väntar sig slå säljrekord för åttonde året i rad. Dessutom berättar nu Lamborghinis vd, Stefano Domenicali, i en intervju med Automotive News, att det finns långt gångna planer på en fjärde modell. Det rör sig om en 2+2 modell, som […]