Hoppa till innehåll

Land Rover utvecklar en potthålsvarnare

Förutom att de förstör körupplevelsen, gropar och potthål kan också hållas ansvariga för olyckor och dyra reparationskostnader. Land Rover utvecklar därför en ”potthåls-varnare”.

Land Rover håller på att utveckla en ”Potthåls-varnare”, ett system som ska spara miljarder kronor åt bilisterna i form av färre punkteringar, fordonsskador och trafikolyckor.

Biltillverkaren har utrustat en Range Rover Evoque med teknik som ska kunna identifiera var och hur stort hålet är, och därefter justera fjädringen. Allt går på några millisekunder. 

Forskare som arbetar med tekniken menar att det blir möjligt att dela data med andra bilar via molnet så alla förare får en varning om groparna, vilket ger dem möjlighet att sakta ner och undvika faran, vilket i sin tur innebär att risken för punkteringar, hjul och fordonsskador samt trafikolyckor kommer att minska.

”Genom att övervaka fordonets rörelse och förändringar i höjdled, kan bilen kontinuerligt justera fjädringsegenskaperna, vilket ger passagerarna en mer komfortabel körning över ojämna och skadade vägytor”, säger Mike Bell, på Jaguar Land Rover.

”Vi forskar också på hur vi skulle kunna upptäcka och mäta storleken av potthål genom att skanna vägen framåt, och förutse hur allvarliga de är innan fordonet är i närheten av dem”, säger Bell.

• Ett annat alternativ är att laga potthålen. Den här killen har kommit på ett väldigt effektivt sätt för att se till att det blir av.

Land Rover utvecklar en potthålsvarnare
I framtiden tror Mike Bell på Jaguar Land Rover att det kommer ett system som automatiskt kan styra bilen runt gropar utan att den lämnar körfältet.
Är obscen graffiti lösningen på potthål?
Miljontals bilar förstörs av potthålen
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Land Rover Defender Sport: elbil med äkta terrängkapacitet

Land Rover Defender Sport blir märkets första elbil och minsta modell. Utvecklingen är långt gången – och terrängegenskaperna ska vara klassens bästa.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Land Rover Defender OCTA – med frack i boxningsringen

Den ser ut att kunna jämna kvarter med marken, men känns som att glida fram i första klass på en luftkudde.

Helsvarta OCTA Black – Land Rovers värsting i ny skrud

Land Rovers mest kraftfulla modell har blivit ännu mer kompromisslös. Nya Defender OCTA Black kombinerar brutal prestanda med genomgående mörk lyx.

Land Rovers stora utmaning – vill vinna Dakar 2026

Två Land Rover Defender med 4,4-liters V8 med dubbelturbo kommer att tävla i World Rally-Raid Championship och Dakar 2026.

PROV: Toyota Land Cruiser 250 – tuff, trygg och äventyrlig

När Toyota uppdaterar Land Cruiser 150 till 250 efter mer än 13 år går de försiktigt fram. Det är nykonstruerad från grunden men bygger på beprövad teknik.