Det är Riksförbundet M Sverige som genomfört den riksomfattande kontrollen av tung trafik runt om i landet på riks- och europaväg. 4.437 tunga fordon kontrollerades.
Resultatet visar på mycket stora skillnader mellan olika typer av tung trafik. Av 262 kontrollerade bussar höll bara en buss för hög hastighet. Det är mindre än en halv procent.
Andelen lastbilar utan släp som körde för fort var 4,5 procent. Totalt kontrollerades 1.525 sådana fordon.
Resultatet för lastbilar med släp är dramatiskt sämre. 49 procent, 1.298 av 2.650, körde för fort. Det värsta exemplet var en lastbil på E18 utanför Västerås som körde 112 km/h, 22 km/h över lagstadgad hastighet.
– Alla skulle tjäna på att yrkestrafiken följer hastighetsgränserna. Miljöpåverkan blir mindre, bränsleförbrukningen lägre, slitaget på däck och bromsar minskar, trafikrytmen blir lugnare och då blir också trafiksäkerheten bättre, säger Caroline Drabe, vd Riksförbundet M Sverige.
