Hoppa till innehåll

Lars Bertil Rantzow testsnabbast på snöigt Gelleråsen

Årets Carrera Cup Scandinavia-säsong är igång. På ett inledningsvis snöigt Gelleråsen kördes idag det första officiella testet. Lars Bertil Rantzow var snabbast med tiden 1.07,018. Lars Bertil Rantzow behärskade blötan på Gelleråsen bäst – Jag har haft en väldigt bra inställd bil idag. Sedan passar det mig när det är blött ute, så jag är […]

Årets Carrera Cup Scandinavia-säsong är igång. På ett inledningsvis snöigt Gelleråsen kördes idag det första officiella testet. Lars Bertil Rantzow var snabbast med tiden 1.07,018.

Lars Bertil Rantzow testsnabbast på snöigt Gelleråsen

Lars Bertil Rantzow behärskade blötan på Gelleråsen bäst

– Jag har haft en väldigt bra inställd bil idag. Sedan passar det mig när det är blött ute, så jag är jättenöjd, säger Rantzow.
Det snöblandade regnet slutade efter ungefär halva dagen men den låga temperaturen och avsaknaden av sol gjorde att det inte var förrän precis i slutet av passet som man kunde köra på slicks.

Jocke Mangs, som gjorde sin racingdebut för två helger sedan i Supercupen, var näst snabbast och höll sig konstant i toppen.
– Dagen har gått mycket bra! Det är jättekul att tävla här i Sverige och vi har fått till bilen väldigt bra. Visst har det varit kallt, men det är något vi kan använda oss av under säsongen, säger Mangs.
Tredje snabbast var Danielsson Motorsports bil med nummer fem på. Den bilen delades under dagen av Micke Ohlsson och Christoffer Carlsson. Alx Danielsson var med och coachade förarna.
– Jag är mycket nöjd! Dagen har gått över förväntan för våra förare. Vi har tagit det lugnt och vi arbetar metodiskt. Sedan är jag mycket stolt över vår 16-åring Oscar Palm som har kört väldigt stabilt, säger Danielsson.

Totalt sett körde 23 förare då ett antal förare valde att inte köra på grund av de något snöiga förhållandena. Fjolårets tvåa Christer ”Cralle” Lindholm var femte snabbast.
– Det har ju varit rätt svåra förhållanden idag, men vi har arbetat hårt. Är supernöjd med bilen och jag är taggad inför Knutstorp. Det blir extra tufft i år men min målsättning är ingen annan än att vara med i titelfighten, säger Lindholm.
Debutanten Prins Carl Philip var femtonde snabbast och körde sammanlagt drygt 60 varv under dagen.
– Vilket aprilväder! Det har varit svårkört men jättekul att köra idag. Jag ser verkligen fram emot premiären på Knutstorp, säger Prins Carl Philip.

Regerande mästaren Edward Sandström valde att stå över dagens testkörning på grund av vädret.
– Vi har gjort ett par testdagar och känner att vi är väl förberedda inför premiären. Årets säsong kommer definitivt bli den tuffaste någonsin och jag ser en sju-åtta förare som kommer att vara med och slåss om segrar, avslutar Sandström.
Carrera Cup Scandinavia-generalen Thomas Johansson övervakade testdagen och sammanfattade det hela:
– Trist väder, men det var riktigt mäktigt att äntligen se bilarna på banan! Nu saknade vi sex bilar idag som kommer att vara med i premiären, så det kommer bli om möjligt ännu häftigare på Knutstorp, avslutar Johansson.

Topp 10 tider, test Carrera Cup Gelleråsen, 12 april
1 Lars Bertil Rantzow 1:07.018
2 Jocke Mangs 1:07.254
3 DMS 1:07.269
4 Mikael Jansson 1:13.007
5 Cralle Lindholm 1:14.131
6 Stefan Söderberg 1:14.261
7 Tony Rickardsson 1:14.604
8 Oscar Palm 1:14.613
9 Patrik Skoog 1:14.717
10 Jan West 1:15.213

PROV: Porsches banpiskare är en våt dröm med magiska detaljer

Porsche tar trackdaykörandet till en helt ny nivå. Den gigantiska vingen är bara en liten del av det imponerande teknikpaketet som är en våt dröm för alla racerförare. Vi åkte till ett snorhalt Silverstone och imponerades av lugnet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche 911 Kalmar RS-R är inte som andra

Tänk restomod och det är antagligen högglanspolerade klassiska bilar som dyker upp på näthinnan. Sådana som körs på släp till bilträffarna. Kalmar RS-R är annorlunda. Trailerqueen? Icke. Med en boxersexa på 350 hk under skalet håller sig bilen helst vid sidan av vägen.

Polis-Saaben åter i uniform – 40 år senare

Sådana har väl aldrig ­varit polis­bilar? Ägaren Niclas Gruffman får ofta den frågan när han visar upp sin Saab 95. Jodå, de fanns men de var inte vanliga. Detta exemplar tjänstgjorde i Umeå 1975–1982 och har återställts till sin forna glans.

PROV: En elbil som ylar – Porsche Mission R

Mission R är allt annat än en vanlig prototyp. Den kompakta racerbilen har en våldsamt snabb acceleration och en ovanligt rå ljudkuliss. Vi har kört framtidens raceporsche och kanske eldrivna Porsche 718…

Klarar din bil att köras på E10-bensin? Här är hela listan

När etanolhalten ökar i bensinen 1 augusti kan vissa äldre bilar få problem. Här är tillverkarnas lista över vilka av deras modeller som klarar att köras på E10-bensin.