Hoppa till innehåll
Recharge

Läsaren: ”Varna om EX30 som inte är färdig”

En läsare hörde av sig till oss, bedrövad över hur bristfällig deras nylevererade Volvo EX30 tycks vara. Trots verkstadsbesök och uppdateringar kvarstår felen.

Detta är en insändartext. Det innebär att innehållet är insändarens egen uppfattning. Insändaren har valt att vara anonym.

Texten nedan är insändarens/läsarens mail som vi har tagit del av. Insändaren har gett oss godkännande för publicering.

Hej! 

Min fru hämtade ut en ny Volvo EX30 Ultra Single Motor för två veckor sedan. Denna bil har så många fel i mjukvaran så den skulle inte levereras förrän den var färdigutvecklad, anser vi. Det som har hänt är följande:

  • Rattvärmen går inte att kontrollera. Slår av och på när den själv vill.
  • Bildskärmen är ibland helsvart vid start, ibland färgspectra som en testbild. Åtgärden är att omstart krävs av bilens datorer vilket tar 15 sekunder.
  • Olika profilers inställningar går inte att spara mot nyckel eller nyckelkort. Vilket bland annat innebär att minnet till förarstolen inte går att använda då motsvarande knappar saknas som finns i andra bilar. Minnet för stolinställningen går bara att styra via lagrad profil som inte går att lagra.  
  • Manualen visar skärmbilder och funktioner som inte finns i bilens menyer. Bland annat för profilinställningar.
  • Knapparna på ratten för farthållaren fungerar inte. Hur man än trycker blir minskning eller ökning av farten utan kontroll.
  • Det finns fler konstigheter att berätta om men jag tycker detta räcker för stunden. Lokala Volvo-handlaren hänvisar bara till att ny programvara skall komma. Ingen vet när. Varna de som funderar på att köpa EX30 om att bilen inte är färdig för försäljning ännu! 

Jag har haft både en Polestar 2 och innan dess en BMW I3S som jag aldrig behövt åtgärda en helsvart bildskärm eller bildskärm med färgspectra som en testbild på fem år. Volvo EX30 – två gånger i veckan. Inte bra!

//Läsaren

Återkoppling från läsaren

I andra biltester har också klagats på farthållaren, skärmen och rattvärmen. Men det har avslutats med att ny programvara skall komma, vilket tydligen inte gjorts! Jag har nyligen sålt min Polestar 2 och den var en av de första som levererades 2020. Den var byggd i slutet av 2019 – den bilen hade inte alls denna typ av problem. Min fru bytte in en Volvo XC40 T5 2021 mot Volvo EX30. Vår Volvo XC40 var också problemfri. 

//Läsaren

Återkoppling med statusuppdatering

Hej! 

Volvo-verkstaden har nu haft vår EX30 i två dagar och den blev inte klar idag heller. Går vi in i appen kan vi se att det inte har installerats någon ny programvara ännu, utan version 1.2 ligger kvar. OTA-uppgraderingen [Over-The-Air] har inte heller fungerat, meddelade mekanikern. Trots att vi bockat för att vi accepterar OTA-uppgraderingar i appen.

Hälsningar

//Läsaren

Den senaste återkopplingen

Hej! 

Kort uppdatering. Hämtade bilen i fredags efter tre dagar i verkstaden. De flesta felen relaterade till mjukvaran kvarstår. Vi hade blivit lovade hjälp med att spara inställningar till respektive profil (nyckel och kort) för förarstol och speglar. Ingen kunde visa oss när vi hämtade bilen hur man gör. Instruktionsboken stämmer inte. Skärmbilder, som hänvisas till, finns inte i bilens menyer.

Det enda konkreta vi fick veta var att en ny mjukvara kommer vecka 15. Vidare sa teknikern att datorkraften verkar för dålig vid just upplåsning. Det är då till exempel svarta skärmbilder dyker upp. Ett nytt fenomen som visade sig när jag skulle köra iväg var att bilen låste sig, fällde in backspeglarna och stängde av sig helt när jag stängde förardörren efter att jag satt mig i förarstolen. Öppnade dörren och bilen startade upp igen. Knappast så man vill ha det.

//Läsaren

Vad är dina erfarenheter av din nya Volvo EX30? Tyck gärna till i kommentarsfältet nedan och lämna betyg på den i vår begagnatdatabas, som ni hittar här.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Volvo återkallar 15 000 EX30 i Sverige efter problem med nackstöden

Över hela världen rör det sig om 234 000 bilar som nu ska åtgärdas.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.