Lexus stora modell GS 300 fick högsta betyget i lyxklassen när den krocktestades av Euro NCAP förra veckan. Den slog både Mercedes E-klass, Saab 9-5 och Renault Vel Satis med två poäng.
 |
Toppbetyg för Lexus GS 300 hos Euro NCAP.
|
Med totalt 35 poäng för passagerarskyddet är Lexus GS 300 den säkraste bil som krocktestats av Euro NCAP i klassen ”executive cars”, stora lyxiga bilar, Frontprovet fick 15 poäng (av 16 möjliga) och sidokrocken toppbetyget 18 poäng, vilket tillsammans med två poäng för bältespåminnaren gav högsta betyget 35 poäng och fem stjärnor. Även barnskyddet ligger i toppklass och fick fyra stjärnor – ett resultat som Lexus delar med ett tiotal modeller. Ingen modell har hittills fått toppbetyget fem stjärnor.
Frontkrocken visade att säkerhetsburen fungerar mycket väl; nästan inga skador noterades på dörrarna. Föraren och framsätespassageraren utsattes för mycket små krockkrafter. Den extra kudden vid förarens knän gav också mycket bra skydd. Sidokrockprovet fick göras om, eftersom en bakdörr öppnades i det första provet. Efter modifiering gav det andra sidoprovet full poäng, med maximalt skydd tack vare sidokuddar i framsätena plus krockgardin i taket.
Lexus lät också göra det frivilliga stolpkrockprovet, vilket fick fullt godkänt.
Skyddet för fotgängare var sämre, även om betyget 18 poäng och två stjärnor är det bästa som noterats i klassen.
