Snabba varv på Nürburgring stod nog inte högst upp på listan när Tesla skapade Model S. Men Nürburgring är ändå en måttstock som ofta används, mer eller mindre seriöst, för att jämföra bilar.
Under 2014 gjorde flera försök att sätta ett representativt varv på Nürburgring, men utan att riktigt lyckas. Bästa tiden blev strax över tio minuter och fortare än så ska det tveklöst gå.
Nu har vi fått ett klipp på YouTube där norrmannen Nils-Henrik Henningstad visar hur han kör runt Nürburgring på 9:08. Filmen är utan ljud eftersom Nils-Henrik inte ville ha med medpassagerarens kommentarer. Men det finns ju inget motorljud att sakna, egentligen.
Med en tjänstevikt på cirka 2.400 kilo och en medpassagerare extra (nästan 2,5 ton) är tiden 9:08 verkligen inte dålig. Nils-Henrik skriver själv i kommentarerna att han tror på en varvtid under nio minuter utan allt för stora besvär.
Nils-Henrik Henningstad satte varvtiden med en ”vanlig” Tesla Model P85 med bakhjulsdrift och 378 hk. Det är alltså inte fyrhjulsdrivna värstingen P85D som ger 700 hk, eller 770 hk med den senaste ”absurt snabba” uppdateringen.
Snabbaste elbilen hittills runt Nürburgring är Audi R8 e-tron som sommaren 2012 körde ett varv på 8:09,099. Audi R8 e-tron är heller inte någon lättviktare med 1.780 kilo fördelat på 375 hk. Kanske något att bita i för Tesla Model P85D och en skicklig förare?
Missa inte denna läsning:
Tesla Model S P85 D går från insane till absurt snabb