Hoppa till innehåll
Recharge

Många missar knappen som snabbar upp laddningen

Med ett knapptryck kan man korta laddtiden med närmare hälften. Men de flesta elbilsägare använder inte funktionen.

Att batterier inte gillar kyla känner de flesta till. Elförbrukningen ökar och laddtiderna blir längre. Men det finns metoder för att korta laddtiderna i kyla.

Vi har tidigare skrivit om att man kan få upp temperaturen i batteriet inför laddning, och därigenom göra det mer mottagligt för el, genom att öka farten eller göra några snabba accelerationer.

Det finns dock en funktion i många elbilar som är ännu mer effektiv: förvärmning av batterierna.

Funktionen gör att batterierna håller en högre temperatur när du kommer fram till laddplatsen, vilket kortar laddtiden.

– Våra tester visar att genom att förvärma batteriet på vintern kan du komma nära en lika snabb laddning som på sommaren, även ner till minus 20 grader. Det kan snabbt innebära en halvering av laddningstiden jämfört med ett iskallt batteri, säger Ståle Frydenlund, testansvarig på Norsk elbilforening, till norska TV2.

Mindre än hälften förvärmer

I en undersökning gjord av Norsk elbilforening svarade 16 procent att de inte kände till att deras bil har förvärmning. Och bara 44 procent använder den.

– Förvärmning är det smartaste tekniska tillägget till moderna elbilar de senaste åren. För den som kör långa sträckor på vintern och ofta snabbladdar är förvärmning minst lika viktig som bilens räckvidd, säger Frydenlund.

I sträng kyla kan det ta upp till en timme att förvärma batteriet till optimal temperatur. Man bör också betänka att det kostar extra energi.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Magnus Fröderberg
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Officiellt: Så billig och välutrustad blir Kia EV2

Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Recharge

BYD:s premiumbil Denza Z9 GT får europapremiär nästa månad

BYD:s premiumsatsning i Europa tar nästa steg. Nästa månad visas Denza Z9GT upp, samtidigt som märket lyfter fram ny teknik för snabbare laddning.

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.