Hoppa till innehåll

Stjärnorna möttes i en Porsche 911 GT3 RS

Robert Dahlgren och Björn Wirdheim tog var sin seger i helgens STCC-race på Gelleråsen. Förutom bra racing bjöds publiken på ett kändismöte mellan svenske F1-föraren Marcus Ericsson och NHL-målvakten Henrik Lundqvist.

Stjärnorna möttes i en Porsche 911 GT3 RS
Publiken fick se NHL-proffset Henrik Lundqvist åka med Formel 1-föraren Marcus Ericsson i en Porsche 911 GT3 RS.

Robert Dahlgren, Polestar Cyan Racing, vann det första heatet efter att tidigt tagit sig om Mattias Andersson. Dahlgren kunde därefter utöka försprånget och vann överlägset. 

Ännu mer överlägsen var Björn Wirdheim i det andra heatet. Efter en händelserik start tog Wirdheim upp jakten på tätpositionen och kunde snart säkrade sin och nygamla Flash Engineerings första STCC-seger.

Dahlgrens seger i första och femteplats i andra heatet innebar att han tog in på täten och nu är elva poäng bakom ledande Richard Göransson. Läs mer om resultatet från STCC-deltävlingen på Gelleråsen här.

Två tävlingshelger återstår, närmast väntar Solvalla i Stockholm, första helgen i september.

Stjärnorna möttes i en Porsche 911 GT3 RS
På frågan vem som var mest starstruck svarade Marcus Ericsson: ”Det är nog jag.”

Förutom spännande racing under STCC-tävlingen bjöd Karlskoga också på ett kändismöte. Publiken fick se ingen mindre än NHL-proffset Henrik Lundqvist åka med i bilen när Formel 1-föraren Marcus Ericsson tog några snabba varv i en Porsche 911 GT3 RS.

Både Marcus Ericsson och New York Rangers-målvakten Henrik Lundqvist var inbjudna till säsongens femte deltävling i Porsche Carrera Cup Scandinavia.

”Jag har åkt med några gånger i tävlingsbil tidigare så känslan kändes igen. Det är sådana krafter i svängarna och inbromsningarna. Jag gillar det, jag gillar det riktigt mycket”, sa Lundqvist, som berättar att han tidigare åkt med Nascar-föraren och Jeff Gordon och svenske DTM-stjärnan Mattias Ekström.

Marcus Ericsson berättar att han var hockeymålvakt tills han var 15 år och hade Henke som idol.

”Men jag var inte lika snabb i plocken som han är”, säger Ericsson. 

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Indycar-stjärnan Marcus Ericsson gör GT-debut med brorsan

Meriterad svensk kvartett tar sig an ett helt nytt långlopp med Lamborghini.

Nya Porsche GT3 – med eller utan Touring-paket?

Det har gått 25 år sedan lanseringen av den första Porsche 911 GT3:an. I bilår är det antagligen ännu mer än hundår, något som så klart ska firas på passande vis. Och med nytt pris.

TEST: Porsche 911 GT3 RS – Strömningslära

”Sportigare än så här behöver jag inte.” Aktiv aerodynamik och massiv markeffekt gör nya banpiskaren till ett riktigt dynamikmonster.

PROV: Porsche 911 GT3 Manthey

Med Manthey-kitet för aktuella GT3 har man skapat en bil optimerad för banan. Nürburgring-tiden är fyra sekunder snabbare än en standard Porsche GT3.