Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Maseratis lyxiga elbil med 760 hästar

Maserati berättar nu mer om sin kommande elbil som börjar säljas nästa år.

Maserati Granturismo är en ny konceptbil. (AI text)
1771248-1.jpg
Magnus Fröderberg

Maserati GranTurismo Folgore är en tvådörras GT-vagn med 45 mils räckvidd tack vare ett batteri på 92,5 kWh. Batteriet är format så att stolarnas ska kunna vara lika låga som i en bensinbil.

Tre elmotorer ger sammanlagt 760 hästkrafter. Toppfarten är 320 km/h och 0-100 km/h ska elbilen klara på 0–100 km/h 2,7 sekunder. 

Maseratis lyxiga elbil med 760 hästar

Drivlinan har 800-volt, vilket möjliggör snabbladdning upp till 300 kW. Fem minuters laddning ska ge omkring 100 kilometers extra räckvidd. Att ladda från 20 till 80 procent ska kunna gå på 18 minuter. AC-laddning är möjlig med upp till 22 kW.

Maserati GranTurismo Folgore byggs i lättviktsmaterial som aluminium och magnesium, men väger ändå in på stadiga 2 260 kilo. Viktfördelningen är 50/50. Bilen har fyra sittplatser och bagaget rymmer 270 liter.

 

Försäljningen startar sommaren 2023. Priset hamnar omkring 2 miljoner kronor.

Maseratis lyxiga elbil med 760 hästar
Recharge

Uppgifter: Maserati kan bli Made in China

Krisande Stellantis-märket sägs ta hjälp av Huawei och statliga JAC Motors för att snabbt lansera nya elbilar.

Montage av en blå Maserati MCPura sporbil och en bild på den kinesiska flaggan.
Den anrika sportbilstillverkaren Maserati sägs vara på väg att lansera två kinesiskt utvecklade elbilsmodeller. Foto: Stellantis, Getty Images (montage)

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Range Rover Electric
Med smart mjukvara, luftfjädring och 900 mm vadardjup klättrar den 2,8 ton tunga suven lätt över klippor och lera. Foto: JLR
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

ID. 3 GTI och Magnus Fröderberg
Volkswagen ID. 3 GTI går att beställa i den klassiska GTI-färgen Tornado-Red. Foto: Volkswagen
Recharge

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Kia EV4 GT från ovan på en bro.
Med GT-kostymen på skruvas körglädjen upp några snäpp jämfört med standardversionen. Foto: Kia/Simon Hamelius

PROV: Renault Clio – MYCKET SMÅBIL FÖR PENGARNA

Renault Clio bjuder på 115 hästkrafter, god komfort och låg förbrukning till ett vettigt pris. Men hur bra fungerar den egentligen i vardagen?

Renault Clio TCe
Den gröna lackeringen är den enda kostnadsfria färgen för utrustningsversionerna Evolution och Techno.