Mazdas Europachef, Jeff Gayton, är långt ifrån nöjd.
”Vi måste etablera varumärket, de är för få som känner till oss. Vi måste bygga in Känslor!”
Jeff Gayton verkar ha kul när han säger det oväntade.
”Folk ska tänka: Mazda gör inte som alla andra, dom är skojiga och smarta.”
Mazdas marknadsandel ligger på 1-2 procent i Europa. Är man så små kan man göra något annorlunda, ja man måste göra något som sticker ut. Man har råd att vara lite udda. Eller rättare sagt, man har inte råd att vara som alla andra.
Vad ska Mazda satsa på? Svaret är delvis avancerad teknik.
”Nästa generation Sky Active kommer att få en kompression på 18:1. Det betyder att vi kan ha motorer med stor cylindervolym och slipper turbo. Vi kan ha en tvålitersmotor i Mazda 6. Vi behöver inte göra som resten av bilvärlden: bygga små motorer med turbo som bara är snåla i körcykeln. Våra utsläpp kommer att bli lika låga som för elbilar med elektricitet från EU-mixen. Vi kommer också med microhybridisering, starthjälp. Det ger väldigt bra effekt för låg kostnad. Vi kommer alltså klara cirka 50 gram/km med en bensindriven Mazda 6 med stor och stark motor! Våra nya motorer ger så högt vridmoment på låga varv att vi klarar oss med sex växlar – konkurrenterna har så smala effektregister att de måste ha åtta växlar för att klarar körcykeln.”
Jeff Gayton har kommit upp i varv. Han bubblar på om Wankelmotorns potential, om hur Mazda Miata är gräsrötternas racingbil, hur Mazda ska leverera bilar som man verkligen älskar.
”Det gör inget om vi bygger bilar som inte alla vill ha, vi är inte till för alla. Vi bygger bilar för folk med känslor.”
Kommer Mazda tillbaka med wankelmotorn i produktion?
”Vårt jobb med Wankelmotorn har gett oss kunskap om hur man höjer kompressionen i motorer, har drivit oss framåt tekniskt. Wankeln är en del av vårt arv som visar att vi kan göra saker annorlunda – på ett bättre sätt. Jag tror att den kommer tillbaka.”
Den som någon gång har kört en wankeldriven bil glömmer det inte. Snudd på elbilsmotorjämn gång, grymt höga varvtal, snabb respons – fantastiskt kul!
När jag utan att tänka sitter och berömmer Mazdas wankelmotorer tittar Jeff på mig och ler.
”It´s Mazda.”
