Brittiska McMurtry Automotive har dragit täcket av produktionsversionen av sin banbrytande elbil Spéirling Pure. Den lilla ensitsiga banbilen har redan skrivit om historieböckerna genom att slå banrekord på Goodwood och Laguna Seca. Nu blir den verklighet för de kunder som är villiga att betala runt 1,3 miljoner dollar.

Fläktteknik med extrem markeffekt
Det som gör Spéirling Pure helt unik är dess avancerade fläktsystem för markeffekt. Istället för att enbart förlita sig på aerodynamiska vingar som kräver hög fart, använder bilen två elektriska fläktar som snurrar i upp till 23 000 varv per minut.
Systemet suger bokstavligen fast bilen i asfalten och skapar hela 2 000 kg marktryck – redan när fordonet står helt stilla. Tekniken gör att föraren kan hantera krafter på upp till 3g vid kurvtagning och bromsning.

Prestanda i Formel 1-klass
Produktionsklara Spéirling Pure har genomgått stora förändringar jämfört med konceptbilen. Monocoquen i kolfiber har ritats om för att ge bättre utrymme och sikt. Bilen har blivit något större för att rymma ett nytt batteripack på 100 kWh.

Batteriet matar två elmotorer på bakaxeln som tillsammans levererar 1 000 hästkrafter. Accelerationen från 0 till 96 km/h (0–60 mph) tar extremt snabba 1,55 sekunder, och toppfarten är elektroniskt begränsad till 306 km/h. Tack vare effektiv laddteknik kan batteriet laddas från 20 till 95 procent på bara 20 minuter under optimala förhållanden.

Enkel att äga på bandagar
McMurtry betonar att målet har varit att skapa en extrem banbil som samtidigt är okomplicerad att äga. Många hyperbilar kräver ett helt team av ingenjörer och mekaniker för att startas och köras på en racerbana. Spéirling Pure är istället byggd för att vara ”plug-and-play”. Enligt tillverkaren ska driftskostnaderna och hanteringen i depån snarare påminna om en Porsche 911 GT3 RS, trots att prestandan matchar en modern Formel 1-bil.
Priset för denna kompromisslösa banbil startar på 995 000 brittiska pund, vilket motsvarar ungefär 1,3 miljoner dollar före lokala skatter och tillval. McMurtry meddelar att de första 25 exemplaren redan är sålda.