Hoppa till innehåll
Recharge

Miljöpartiets fagra löften till bilisterna – höjd skrotningspremie och billigare elbil

MP vill ge en saftig bonus till alla som skrotar en bil – om man inte går och köper en till icke-laddbar bil. De vill också subventionera leasing av elbilar.

MP ser en risk att det finns en fattigdomsfälla där personer med lägre inkomst inte kan skaffa sig en laddbar bil som är miljövänligare. Därför lägger de fram två förslag som ska sänka tröskeln att skaffa elbil. Detta framkom i språkrörens sommartal som presenterades på söndagen. 

Miljöpartiet vill höja skrotningspremien upp till 20 000 kronor, men med motkravet att man inte går och köper en annan bil som inte kan laddas.

De vill också införa en subventionering av leasingkostnaden för en elbil med 1 500 kr/mån.

 – Nu vill vi hjälpa hushållen att leasa en elbil och på så sätt sänka utsläppen, säger Märta Stenevi till Ekot.

Båda förslagen gäller fullt ut för personer med inkomst upp till 340 000 kr/år.  De som tjänar mer än så får ett lägre belopp.

Enligt MP finns 1,2 miljoner bilar som är 15 år eller äldre. Skulle alla skrotas blir det, med MP:s förslag, en utgift på 24 miljarder kronor.

För att alla ska kunna ladda sin elbil ska en  ”rätt-att-ladda”-garanti införas, som gör att alla har rätt att ladda elbil på jobbet och bostaden. 

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

TEST: Kia EV4 – förbrukning och ekonomi

Kias EV4 möter vinterns utmaningar, men elbilens förbrukning är inte riktigt vad tillverkaren lovar. Vi summerar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny kalkyl: Så mycket/lite billigare är elbilen att driva per mil

Billigare bensin och diesel tillsammans med dyrare el har gjort det svårare att räkna hem elbilen. Men ännu är elbilen billigare att driva visar en omfattande analys från Mobility Sweden.

Recharge

Sveriges billigaste elbil: 190 100 kr med elbilspremie

Elbilar kostar visserligen en del i inköp, men totalekonomin kan bli svårslagen. Särskilt med Sveriges billigaste elbil.

Recharge

Mycket billiga mil med begagnad elbil – så funkar elbilspremien

Läsaren Micke planerar att köpa en elbil som gått 4 000 mil för 160 000 kronor. Staten bidrar med upp till 68 400 kronor.

Recharge

Varning: Högre elpriser kan sätta stopp för nya elbilar

För många är ekonomin avgörande för att köpa en elbil. Därför kan de allt högre och krångligare elpriserna hindra elektrifieringen.