Nissan Motor ska köpa en kontrollpost i Mitsubishi Motors på 34 procent. Därmed blir Nissan – Japans näst största biltillverkare efter Toyota – den största delägaren i Mitsubishi Motors, som ligger på plats sex i storlek.
Mitsubishi har skakats av en stor skandal då det tidigare i vår framkom att företaget fuskat med sina siffror för bränsleförbrukning. Fusket ska sträcka sig så långt tillbaka som 1991 men främst beröra modeller som säljs i Japan. Någon akut, ekonomisk kris på grund av skandalen finns inte enligt Mitsubishis styrelseordförande Osamu Masuko. Men aktiekursen har dalat och Nissan/Renault gör en bra affär, köpesumman på 2,2 miljarder dollar kunde varit dubbelt så stor om affären genomförts innan skandalen.
Nissan och Mitsubishi har sedan tidigare ett samarbete med gemensam teknisk utveckling. När Nissan och Mitsubishi knyts närmare varandra – tillsammans med Nissans allianspartner Renault – innebär det en konsolidering av Japans åtta biltillverkare. Affären ska vara helt genomförd till slutet av året.
Renault och Nissans koncernchef Carlos Ghosn ska senare under torsdagen redovisa siffrorna för första kvartalet 2016. Eventuellt kommer det mer information då om affären mellan Nissan Motors och Mitsubishi Motors.
Enligt japansk lag har en aktieägare med mer än en tredjedel av aktierna vetorätt när styrelsen fattar beslut. Mitsubishis största aktieägare innan affären var Mitsubishi Heavy Industries. Renault äger 43 procent av Nissan, som i sin tur äger 15 procent av Renault. Förutom kostnadsbesparing vid gemensam teknisk utveckling kan de två företaget komplettera varandra på olika marknader.
