Johanna Quandt avled 89 år gammal, måndagen 3 augusti. Hon började arbeta som sekreterare på BMW 1950 och blev personlig assistent till Herbert Quandt. De gifte sig 1960 (Herberts tredje och sista äktenskap) och fick två barn, Stefan och Susanne (gift Klatten).
Den dynamiske Herbert Quandt brukar beskrivas som ”mannen som räddade BMW” undan en konkurs 1959 och utvecklade företaget under de turbulenta 60- och 70-talen. Efter Herbert Quandts död 1982 ärvde Johanna Quandt 16,7 procent av aktierna i BMW Group. Johanna Quandt och dottern Susanne Klatten var Tysklands två rikaste kvinnor.
Johanna Quandts aktiepost ärvs gemensamt av de två barnen. Innan arvet formellt är skiftat mellan syskonen har en bekymmersam situation uppstått då Stefan Quandt idag kontrollerar en aktiepost på 34,2 procent i BMW Group. Det är över den gräns på 30 procent då en minoritetsägare, enligt de tyska lagarna, måste lägga ett bud på resten av företaget.
Enligt Forbes är BMW är ett av världens högst placerade varumärken med plats 17 på listan och BMW Group värderas till cirka 700 miljarder kronor. Inom Bayerische Motoren Werke AG tillverkas bilar och motorcyklar under varumärkena BMW, Mini, Rolls-Royce och Husqvarna.
För att inte tvingas lägga ett bud har Stefan Quandt ansökt om anstånd hos tyska finansinspektionen BaFin. Familjen Quandt kontrollerar sammanlagt 46,6 procent av aktierna i BMW AG och enligt familjens talesperson finns det inga planer på att ändra innehavet. Stefan Quandt är viceordförande i styrelsen till BMW AG och väntas ta över som ordförande.
Missa inte denna läsning:
