Hoppa till innehåll

Mullereklam, Fredrik-utvik, Cadillac-smisk och så lite Land Rover-nytt

Vid den sedvanliga lunchen på ”vårat hak” Greven och Betjänten smidde Robert Pettersson och George ”Jojje” Johansson reklam-planer. Efter lunchen kom en ny tidning indimpande på redaktionen, med vår gasglada Fredrik Huldt på ett uppslag. Robert Petersson konstaterade raskt att också Gert Fylking finns med i samma tidning…Gunnar Dackevall och Peter Gunnars helgade inte vilodagen […]

Vid den sedvanliga lunchen på ”vårat hak” Greven och Betjänten smidde Robert Pettersson och George ”Jojje” Johansson reklam-planer. Efter lunchen kom en ny tidning indimpande på redaktionen, med vår gasglada Fredrik Huldt på ett uppslag. Robert Petersson konstaterade raskt att också Gert Fylking finns med i samma tidning…
Gunnar Dackevall och Peter Gunnars helgade inte vilodagen eftersom en Cadillac kom i deras väg. Och så har Land Rover ny PR-chef.

Robert Petersson och George Johansson, pappor till den riktigt fina tidningen Sportbilen Classic, ruvade för sig själva vid dagens lunch. Roberts fina Ford Special ska kanske bli reklampelare åt ”Jojjes”
fantasifigur Mulle Meck! Fräsig kärra, den där Forden!

Den nya tidningen som kom med posten idag heter Gear, och är en orgie i bilprylar. Självklart kunde inte Fredde motstå ett bra skäl för att låna ut tre fräna 911:or! Vilken som är bäst av de bästa är inte så svårt att lista ut, men det är klart att Fredrik måste testa!

Gunnar Dackevall och PG (Peter Gunnars) har lekt med en Cadillac SRX hela helgen. Det är en stor frän kombi med SUV-anstrykning, som privatimporterats av Exclusive Cars. Jag kunde inte låta bli att ta en tur i morse. Mycket skojigare att köra än Volvo XC90, men inte lika praktisk. Lite trött blir man som vanligt på att GM håller alla godbitar på armslängds avstånd från Saab. Det är ju tusan att Saab ska bygga sin SUV på gammal truckplattform, när man har så fina bitar. Vill man inte att Saab ska gå med vinst!?

Till sist: Sven Klaug har varit PR-chef för Land Rover, men nu tar Hans Rubenstein (som jobbar med Jagga) över även detta brittiska märke.

Intervju Alrik Söderlind, del 2: ”…bilen kanade på taket”

Året var 2000 och trots domedagsprofetior storsatsade svenska auto motor & sport. Här fortsätter Alrik berätta om sin tid som chefredaktör. Och så återpublicerar vi hans första ledare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bränsleracet: Smartast till Göteborg vinner!

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.

Sportbilen nr 4/2009: Porsche-special

Porsches mittmotorvagnar har representerat hela registret från topp till botten i märkets historia. I en lödig special visar vi fantastiska bilder och berättar historien om världens bästa racerbil, Porsche 917.NPVi minns ur-Porschen och jagar upp en 914, bakom ratten på senaste Boxster. Hans Metzger och Peter Falk, några av centralfigurerna bakom Porsches konstruktioner, ger interiörer […]

Nr 13/2009: R8 knockar 911 Turbo

Auto Motor & Sport fyller 15 år och det firar vi med spännande nyheter och en hel del nostalgi. Följ med på årets tungviktsmatch – Audi R8 mot Porsche 911 Turbo. Vi kör Ferraris roligaste bil 599, som nu går från ”bouno” till ”magnifico”. Provkörning av nya Polo, Audi TT RS och Lexus RX 450H. […]

ESP-test, Tribecaprovkörning, IROC i Berlin, Ferrari 348, Ronnie Petersonbilder och cykeltest!

Bara för att det är fredag betyder det inte att vi drar ner på tempot: Thomas Berggren och Martin Ström har testat olika ESP-varianter. Testchefen Micke J har kört nya Subaru Tribeca, Ola Österling har tittat på VW IROC, Robert Petersson är ute och åker Ferrari 348 med en lycklig ägare, på söndag kan du […]