Hoppa till innehåll

Nascar till Europa och Kina

För första gången har amerikanska racingserien Nascar offentligt medgivit att man kikar på möjligheterna att växa utanför USA – i Europa och i Kina. Intervjun med Brian France som är Nascars högste chef publicerades i globala finanstidningen Financial Times vilket samtidigt visar vilken ekonomisk tyngd Nascar har numera. Nascarchefen, Brian France, avslöjar att den ”super-amerikanska” […]

För första gången har amerikanska racingserien Nascar offentligt medgivit att man kikar på möjligheterna att växa utanför USA – i Europa och i Kina.

Intervjun med Brian France som är Nascars högste chef publicerades i globala finanstidningen Financial Times vilket samtidigt visar vilken ekonomisk tyngd Nascar har numera.

Nascar till Europa och Kina

Nascarchefen, Brian France, avslöjar att den ”super-amerikanska” racingserien kan komma till Kina och Europa.

Värdet av alla sponsorkontrakt i Nascar är nu uppe i 35 miljarder kronor årligen och Nascar säljer varje år kepsar, tröjor och andra souvenirprylar för närmast ofattbara 14 miljarder kronor. Serien drar i snitt 190.000 åskådare per tävling och kör 36 tävlingar per år, hittills i stort sett bara inom i USA. Canada och Mexico har tillkommit de senaste åren och nu blickar alltså Nascar över Atlanten och Indiska Oceanen efter nya platser att arrangera tävlingar på.
Vi har några personer igång som letar efter tänkbara partners samt ställen att tävla på, i Europa och i Kina. Att ta med våra sponsorer och partners till nya marknader är bra både för dem och för oss, säger Brian France till Financial Times.
Hittills har Nascar-organisationen aldrig offentligt medgivit att man söker sig till marknader utanför USA. Sedan flera år har exempelvis Bernie Eccelstone hävdat att Nascar inte är att betrakta som konkurrent till Formel 1. Frågan är om den gode Bernie inte måste ompröva sin slutsats nu.

Recharge

SuperCharge – Ny elektrisk motorsportserie med crossoversuvar

SuperCharge heter den nya internationella motorsportserien för elektriska crossoversuvar som har drag av både rallycross och speedway.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilen som kan överraska i 24-timmars på Le Mans

Elbilarna har redan infiltrerat racingvärlden, bland annat i form av Formel E och racingserien Electric GT, där förarna kör Teslabilar. Snart kan det också dyka upp elbilar i en annan del av motorsporten där de knappast varit välkomna förut: långloppsracing. Bilen på de här bilderna heter Panoz GT-EV och är utvecklad av ett företag som heter […]

Vi granskar miljardspelet i Formel 1

Formel 1 är mer än high tech, spänning och glamour samt höga farter. Mer än någon annan idrott handlar Formel 1 om pengar – stora pengar. F1 omsätter 25 miljarder kronor om året och här publicerar vi den kompletta texten från vårt F1-reportage i ams 7/2013.

Kina går förbi Europa under 2013

Europas position som världens största bilproducent är snart ett minne blott. Under 2013 väntas Kina producera cirka 19,6 miljoner bilar, samtidigt som produktionen i Europa minskar till runt 18,3 miljoner. Bara var femte bil i världen byggs i Europa, vilket ska jämföras med 1970 då varannan bil byggdes här.

FILM: Svenskar i världens hårdaste race

Långt från Formel 1-världens glamour utkämpades ett brutalt skådespel i Eifelbergen i västra Tyskland. 24-timmarstävlingen på Nürburgring tillhör utan tvekan ett av de hårdaste race man kan köra. Flera svenskar deltog. 24-timmars på Nürburgring är en folkfest utan dess like. Runt 200.000 personer söker sig till skogarna runt den 25 kilometer långa banan (inklusive grand […]