Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Audi RS 5 skippar V8:an

När Audi visar upp nästa generation A5 blir den omkring 100 kilo lättare än dagens modell – och dessutom kommer ett lättviktspaket med teknik från racingvärlden. Samtidigt skrotas V8-motorn i RS 5.

Audi RS5 är en röd bil. (AI text)
760366-1.jpg
Audi RS 5 skippar V8:an
De snygga coupélinjerna behålls till nästa generation av Audi A5. Största nyheten blir istället lättviktstänket.

Gillar du sugmotorn i Audi RS 4 och RS 5 är det snabba ryck som gäller. Nästa generation RS 4 och RS 5 får istället en V6-motor med dubbla turbo på 480 hästkrafter – en effektökning på 30 hästkrafter. Den nya V6-motorn kopplas till en lika ny och 8-stegad dubbelkopplingslåda.

Men innan Audi visar upp nya RS 5 lanseras förstås nästa generation A5, och nu bjuder brittiska Car Magazine på intressant information om ersättaren. Volkswagenkoncernens jakt på extrakilon omfattar även Audi och därför tappar nästa A5 omkring 100 kilo. Det gynnar både förbrukningen och köregenskaperna.

Audi bjuder också på en överraskning i form av tillvalspaketet Ultra. Det minskar vikten med ytterligare några kilo tack vare teknik från Audis långloppsracers. Bland nyheterna i Ultrapaketet finns lättare motorelektronik och ihåliga fälgekrar. Det är dock inte tal om något lättviktspaket för racingbanan: Audi A5 ska fortfarande kännas lyxig.

Nästa Audi A5 lanseras i coupéutförande tidigt 2015. Det gör att BMW 4-serie hinner ut till återförsäljarna först. Audi A5 Cabriolet dröjer till sommaren 2015 medan Sportbackmodellen kommer 2016.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – fart på familjen

Tyskland kan det här med prestanda-kombibilar. I dag får bossen, BMW M3 Touring, möta sin utmanare: Audi RS 4
Avant Edition 25 Years.

Audi RS4 Avant och BMW M3 Touring
Duellen är i gång: BMW M3 Touring och Audi RS 4 Avant Edition 25 Years – familjefraktare som älskar banan. Foto: Rossen Gargolov

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Audi Q3 e-hybrid sedd bakifrån med graffitivägg i bakgrunden.
”Frågan är egentligen inte om Audi Q3 e-hybrid är en bra bil, utan om den passar ditt sätt att leva”. Foto: Magnus Fröderberg

Rekordförsäljning för Audi RS6 Avant – den sista V8-kombin

En 41 procents försäljningsökning visar att RS6 Avant är hetare än någonsin – och snart borta.

Audi RS6 Avant GT 2025 bakre trekvartsvy.
Kombidrömmen RS6 Avant, en V8:a med rejält lastutrymme, skapar rekordsiffror. Foto: Audi
Recharge

Dragvikten ökas kraftigt för elbilar från VW, Audi och Skoda

Uppdateringen till 2026 års modeller innebär att flera elbilar på MEB-plattformen får kraftigt ökad dragvikt.

Volkswagen ID. 4 GTX med gallersläp.
Volkswagen ID. 4 GTX är en av de modeller som kommer att få dra 1,8 ton framöver. Foto: Magnus Fröderberg

Audi A5 som laddhybrid och med quattro-teknik – så blir priset

Nya Audi A5 har fått sällskap av nya drivlinor: två laddhybrider om 220 respektive 270 kW och en elektrisk räckvidd som du (kanske inte längre) imponeras av.

Nya Audi A5 e-hybrid i vitt fotad snett bakifrån.
Nu får nylanserade Audi A5 sällskap av två nya drivlinor. Och en sedan. Foto: Audi