Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Nevs kör igång produktionen av Saab 9-3

Nu är det bekräftat: på måndag startar tillverkningsbandet i Trollhättan. Nevs ska bygga en ansiktslyft Saab 9-3 med bensinmotor, och senare kommer också en eldriven version.

En svart bil med en grill och framlyktor. (AI text)
886445-1.jpg
Nevs kör igång produktionen av Saab 9-3
Nu börjar det närma sig produktionsstart i Saabfabriken.

Drygt två år efter att Saab ansökte om konkurs kommer goda nyheter från Nevs. Tillverkningen av Saab 9-3 startar på måndag den 2 december.

”Vi kan bekräfta att den första bilen kommer att rulla av linan på måndag och produktionen har startat nu”, säger Mikael Östlund, presschef på Nevs till TTELA.

Vid starten ska enbart sedanversionen av Saab 9-3 säljas, men enligt Sveriges Radio P4 Väst kan fler karossvarianter följa senare.

Nevs har redan ”provkört” anläggningen i Trollhättan och byggt några testbilar, men nu på måndag sätter tillverkningen alltså igång på riktigt. I början erbjuds Saab 9-3 med bensinmotor, men en eldriven version följer senare under 2014.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

VW driver med Saab 9-3 i ny reklamfilm – ”Off the road, again”

En gång i tiden skröt Saab om sin framkomlighet på vinterväg. Nu hånas de av Volkswagen i en ny humoristisk reklamfilm.

Saab med spinnande framhjul.
Vem har inte varit med om att hjulen spinner i en uppförsbacke? Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Saab Sport kör Safarirallyt – visas upp på Restoration Show

Safarirallyt är ett extremt krävande rally för klassiska bilar. Johan Josefsson ska köra en likadan Saab Sport som Erik Carlsson ”På taket” gjorde 1964.

Saab Sport
Johan Josefsson ska köra Safarirallyt i en Saab Sport från 1964 och har med en Saab 95 från 1874 som servicebil. Foto: Verktygsboden

Video: Saab 9-5 med 600 hk – och fler ska det bli

Adam Egermo köpte en Saab 9-5 för att ha som vinterbil under en säsong, så blev det inte. Nu är den en av världens snabbaste Saabar.

Kollage med bilder på den trimmade Saab 9-5:an tillsammmans med ägaren.
Den blåa Saaben må se snabb ut, men den är nog faktiskt ännu kvickare än de flesta skulle tro. FOTO: från Youtube, Snooken Recordings.

Saab 92: Gröna grodan – äntligen redo för utfärder

En avkörning i mitten av 60-talet och sedan 20 år i en lada – där kunde det ha tagit slut. Idag lever denna tidiga Saab 92A vidare, registrerad första gången i mars 1951.

Saab 92
Sixten Sasons sköna och självbärande kaross med god aerodynamik. Ur-Saaben, Saab 92.001, visades i Linköping för bolagsledningen 4 juni 1946. Under 1947 blev det tre projektbilar till och 12 december 1949 startade serieproduktionen. Björn Askengrens 92A är av 1950 års modell och fick sin första ägare 9 mars 1951.
Recharge

NEVS bryter med EV Electra, köpet av Emily GT stoppat!

Ryktena visade sig vara sanna. NEVS har officiellt brutit samarbetet med Jihad Mohammad och EV Electra.

En man sitter på en bil och en annan man står bredvid den. (AI text)
Emily GT kommer inte att tillverkas av EV Electra, i Italien. Men hur ser framtiden ut för bilen och NEVS? Foto: EV Electra/Magnus Fröderberg (montage)