Hoppa till innehåll
Recharge

Nissan gör en BMW i3 med nya elbilstekniken e-Power

Småbilen Note blir först ut med e-Powertekniken. Det har ryktats om att Nissan ska lansera en ny elbil med räckviddsförlängare i samma stil som konkurrenten BMW i3 – och nu är tekniken officiell. Den kallas för Nissan e-Power. Nissan var tidigt ute med helt eldrivna modeller och har hittills inte satsat på laddhybrider, till skillnad från […]

Nissan gör en BMW i3 med nya elbilstekniken e-Power
Småbilen Note blir först ut med e-Powertekniken.

Det har ryktats om att Nissan ska lansera en ny elbil med räckviddsförlängare i samma stil som konkurrenten BMW i3 – och nu är tekniken officiell. Den kallas för Nissan e-Power.

Nissan var tidigt ute med helt eldrivna modeller och har hittills inte satsat på laddhybrider, till skillnad från många andra bilmärken. Men nu gör Nissan alltså helt om och lanserar en drivlina där elmotorn kompletteras av en liten förbränningsmotor.

”Till skillnad från i Nissan Leaf har e-Power en liten bensinmotor som laddar batteriet när det är nödvändigt, vilket minskar behovet av en extern laddare”, skriver Nissan i ett pressmeddelande.

Nissan gör en BMW i3 med nya elbilstekniken e-Power

Att företaget nu väljer att lansera en förbränningsmotor som en lösning för framtiden verkar Nissan inte se som något problem. Förhoppningen är att de nya modellerna med räckviddsförlängare blir en ”instegsport” till en helt eldriven bil.

”e-Power är Nissans nya intelligenta energilösning som flyttar fram vår elbilsstrategi.”

Hjulen drivs alltid av elmotorn och bensinmotorns jobb är alltså att ladda batteriet. Körupplevelsen ska enligt Nissan vara precis som i Leaf, med kvick respons från start och tyst gång, men e-Powermodellerna får ett batteripaket som är betydligt mindre än i Leaf. En intressant detalj är att Nissan faktiskt inte bekräftar att e-Powerbilarna går att ladda via en laddkontakt eller laddstolpe över huvud taget, eller om bilen bara kan tankas med bensin.

Först ut med e-Powertekniken blir småbilen Note men senare kan fler modeller följa.

Hur kan vi göra Recharge bättre? Här har du chansen att tycka till om Sveriges nya sajt om elbilar och framtidens teknik.

Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev. Tack för ditt stöd!

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Bilmodellerna som lades ner 2025 – läge att fynda begagnat

Begagnade bilar tappar ofta lite extra i värde när modellserien tas ur produktion. Den psykologiska effekten kan du utnyttja för att fynda.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i3 gör comeback – med 80 mils räckvidd och M3 utförande

BMW har precis lanserat iX3, men en helt eldriven 3-serie är redan på väg. Här är allt vi vet om nya i3 just nu.

Recharge

Problem för Nissan – brist på batterier för nya Leaf

Batteribrist gör att Nissan halverar produktionstakten av nya generationen av Leaf – precis när modellen ska lanseras.

PROV: Peugeot E-3008 GT – elbil på nya hjul, men gamla vanor?

Peugeot E-3008 ser ut som en designstudie och känns nästan lika modern. Men är den ett fullfjädrat elbilsbygge eller bara ännu en bensinplattform på el-diet?

Recharge

Teknik från Formel E i Nissans nya Nismo-gatbilar

Samarbetet mellan Nismo och Nissans Formel-E-team blir allt tätare. Tekniska lösningar från Formel E-bilen kan användas i kommande gatbilar.