Nu börjar bitarna falla på plats för Audis nästa stora elbilsomställning. Den tyska tillverkaren bekräftar att den elektriska efterföljaren i mellanklassen, Audi A4 e-tron, ska lanseras under 2028.

Modellen blir en av de absolut viktigaste volymbilarna för märket och ska gå i klinch med kommande eldrivna versioner av BMW 3-serie (i3) och Mercedes C-Klass.

Premiär för helt ny SSP-plattform

Trots tidigare rykten om mjukvarubekymmer och förseningar inom Volkswagen-koncernen står tidsplanen fast. Audis utvecklingschef Rouven Mohr meddelar att det inte finns någon anledning att korrigera lanseringsåret 2028, skriver Go Auto.

A4 e-tron blir den första modellen från Audi som fullt ut ska utnyttja koncernens nya och extremt flexibla SSP-plattform (Scalable Systems Platform). Det innebär bland annat en helt ny, standardiserad batteriarkitektur, ett avancerat zonelektroniskt system och ett stort fokus på energieffektivitet.

Målet är att matcha konkurrenterna som i detta segment redan siktar på räckvidder upp mot 90 mil. Exakta specifikationer kring batteristorlek och laddkapacitet är dock inte officiella ännu. Bilen förväntas erbjudas med både bakhjulsdrift och fyrhjulsdriven Quattro.

Nytt designspråk och fysiska knappar

Designmässigt blir A4 e-tron startskottet för Audis nya formspråk ”Radical Next”. Men det är kanske på insidan som den största och mest välkomna förändringen sker för många bilister. Audi utvecklar just nu ett helt nytt interiörkoncept.

Efter år av skärmdominans väljer märket att backa ett steg och utlova en mer subtil integration av tekniken, där digitala funktioner blandas med klassiska fysiska knappar och välbekanta reglage.

För att renodla modellutbudet förväntas dagens förbränningsmotor- och hybridvarianter av A5 så småningom byta namn till A4 när elbilen landar, för att på sikt knyta ihop modellfamiljen visuellt.

Klassisk kombi lever vidare

För den svenska marknaden kommer dessutom ett mycket glädjande besked: kombin lever vidare i den elektriska eran. Rouven Mohr är tydlig med att den praktiska karossformen är en fundamental del av märkets identitet.

– En Avant är en del av Audis DNA. Det var Audi som gjorde kombin cool, och det är något vi absolut ska fortsätta med, säger Mohr.