Hoppa till innehåll
Recharge

Svensk säljstart: A2 e-tron – fyra versioner och bakhjulsdrift

Värmepump som standard och räckvidd för långresan. Nu startar försäljningen av efterlängtade Audi A2 e-tron – vi har alla detaljer.

John Sempill

Nu är orderböckerna öppna för Audis nya kompaktmodell Audi A2 e-tron. Den kompakta elbilen tillverkas i tyska Ingolstadt och lanseras i fyra olika versioner med priser från 454 800 kronor. Se hela prislistan längre ned.

– Vår ambition är att det skall finnas en Audi för alla behov i livet, säger Jörgen Wedefelt, chef Audi Sverige. Det är kanske lite optimistiskt, men de senaste åren har vi lanserat en mängd nya modeller i olika segment och med olika drivlinor. Med nya Audi A2 flyttar vi fram positionerna för hur en modern småbil kan se ut, med ambitionen att driva elektrifieringen framåt.

Läs även: Vi provkör Audi A2 e-tron – vorsprung eller bakslag?

Fyra versioner och två batterityper

På den svenska marknaden erbjuds fyra modellversioner med bakhjulsdrift och olika batteristorlekar:

  • 125 kW (52 kWh LFP-batteri): Räckvidd upp till 417 km, 0–100 km/h på 8,8 s.
  • 140 kW (61 kWh LFP-batteri): Räckvidd upp till 510 km, 0–100 km/h på 7,9 s.
  • 170 kW (84 kWh NMC-batteri): Räckvidd upp till 638 km, 0–100 km/h på 7,0 s.
  • 240 kW (84 kWh NMC-batteri): Räckvidd upp till 622 km, 0–100 km/h på 5,7 s och en toppfart på 200 km/h.

DC-laddning varierar mellan 100 och 183 kW, där de större batterierna laddar från 10–80 procent på cirka 29 minuter.

Gul Audi A2 e-tron i profil mot betongmiljö.
Audis nya elbil utmanar i kompaktklassen med bakhjulsdrift, generösa utrymmen och snabbladdning. Foto: Audi

Hög standardutrustning i Sverige

För den svenska marknaden ingår bland annat ett vinterpaket med värmepump, rattvärme och kupéförkonditionering som standard. Audi tar emot Audi A2 e-tron-beställningar nu och de första bilarna väntas nå svenska återförsäljare i december 2026.

Snabbfakta och priser

  • Audi A2 e-tron 125 kW (52 kWh): Från 454 800 kr
  • Audi A2 e-tron 140 kW (61 kWh): Från 511 300 kr
  • Audi A2 e-tron 170 kW (84 kWh): Från 591 600 kr
  • Audi A2 e-tron 240 kW (84 kWh): Från 621 600 kr
  • Maximal räckvidd (WLTP): Upp till 638 km (170 kW-versionen)

Missa inte vår provkörning av Audi A2 e-tron – den kan du hitta här.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi
Recharge

Vi provkör Skoda Epiq – ”Lär överraska”

Liten suv med stor potential? Vi har provkört Skoda Epiq på Autobahn och kikat närmare på räckvidden, prislappen och det rymliga bagaget.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Körintryck: Subaru E-Outback – ny svenssonfavorit?

Subaru tar klivet in i elbilseran med E-Outback. Vi sätter det japanska arvet, fyrhjulsdriften och flygteknikfilosofin på prov i krävande terräng.

Recharge

Spargris och powerbank i ett – Audi A2 e-tron officiell

Här är nya Audi A2 e-tron – en eldriven kompaktbil med rekordlåg förbrukning, upp till 646 km räckvidd och smarta digitala funktioner. Då kommer den.

Recharge

Ny kombi från Polestar: 4 SUV är äntligen här

Nu lanseras Polestar 4 som SUV med enormt bagageutrymme. Men en specifik detalj i taket och bakrutan bryter helt mot föregångaren.

Recharge

Så mycket kostar nya Hyundai Ioniq 3

Kan Hyundais nya Ioniq 3 bli Sveriges nästa folkelbil? Med oväntade utrymmen och generös prislapp utmanas nu konkurrenterna.