Nissan Motor lanserar nu Nissan Leaf Nismo – på tredje generationens Leaf som introducerades i början av 2026.
Bilen har utrustats med ett gäng prestandahöjande uppgraderingar. Upphängningen har fått styvare fjädrar, unika krängningshämmare och stötdämpare för en vassare väghållning. Tillsammans med 19-tums lättmetallfälgar från Enkei och högpresterande Michelin Pilot Sport 5-däck vågar Nissan utlova maximal kontroll och stabilitet.
Läs även: PROV: Nissan Ariya Nismo – sportbil eller tung familjesuv?
Vassare körlägen i Leaf Nismo
Även bilens körlägen har finjusterats. Standard, Eco och Sport har fått specifik Nismo-optimering, där Sport-läget (nu kallat ”Nismo Mode”) levererar en kraftig och linjär acceleration. För första gången i en eldriven Nismo-modell har den även ställbara paddlar med Nismo-optimerad regenerativ bromsning. Fyra nivåer totalt, för en engagerande körupplevelse.
Designmässigt har Leaf Nismo fått en sportigare och mer aerodynamisk touch. Karossen pryds av röda designdetaljer i kulören Arterial Magma och bilen i sig erbjuds i sex färger, inklusive den baninspirerade Nismo Stealth Gray.
Invändigt möts föraren av en mörk interiör med röda kontraster, sportratt i syntetiskt läder samt Nismo-specifika detaljer på instrumentpanelen. Vill du sporta till Nismo-upplevelsen ett snäpp till går det även att välja specialanpassade Recaro-sportstolar.
Läs även: KÖRINTRYCK: Nissan Leaf – inte lika banbrytande?
För tillfället erbjuds Leaf Nismo endast i Japan, och då i tre utföranden: B5 Nismo, B7 Nismo samt en Recaro-utrustad B7-version, med varierande batterier och motoreffekter på upp till 160 kW.
Med en tjänstevikt strax under två ton lär det här ändå kunna bli en spännande bil. Priserna startar på cirka 6,6 miljoner yen, motsvarande ungefär 460 000 kronor.
Läs även: JDM Life Sweden: ”Hjälp, kan det bli större än så här?”
