Crossoverklassen fortsätter växa och Nissan visar upp en ny version av suven X-Trail, som hittills haft en lite bruksig image. Nu ska X-Trail istället ge ett exklusivare och lite lyxigare intryck.
Tekniken under skalet har utvecklats tillsammans med koncernsyskonet Renault, och plattformen heter CMF (för Common Module Family).
Nissan X-Trail ger sig in i samma klass som Toyota RAV4, Subaru Forester och Volvo XC60. Den blir alltså något större än nuvarande Nissan Qashqai. Designen ska kännas ”mer premium” med boomerangformade bakljus, led-strålkastare i fronten, en karaktäristisk D-stolpe och 19-tumsfälgar.
Interiören bjuder på kromdetaljer och blanksvarta paneler. Två extrasäten längst bak finns som tillval, vilket gör bilen sjusitsig.
Nissan X-Trail får också en del detaljer som ska göra familjelivet lite enklare, bland annat bakdörrar som öppnar med 80 graders vinkel, bättre komfort på bakre mittplatsen och förvaringsfack för en iPad.
Nissan lanserar ett nytt infotainmentsystem som helt enkelt kallas Connect, med uppkopplat navigationssystem och 7-tumsskärm. Fyrhjulsdriftssystemet All Mode 4X4i styrs med en knapp på mittkonsolen. Föraren kan välja mellan framhjulsdrift, autoläge och låst fyrhjulsdrift.
Bland övriga tekniknyheter finns Active Ride Control som anpassar fjädringen efter väglaget, Active Engine Brake som ger effektivare motorbroms och Active Trace Control som bromsar individuella hjul i kurvor för att förbättra köregenskaperna.
Exakt vad som finns under huven på den Nissan X-Trail som ställs ut på bilsalongen i Frankfurt är oklart – fler detaljer följer när lanseringen närmar sig.
Nissan X-Trail börjar säljas våren 2014.
