Nissan räknar med att det kommer att finnas ett behov av bilar med bensinmotorer i Europa även efter år 2030.
– Vissa länder, som Storbritannien, har drastiska regleringar som gör att även hybridbilar kommer att förbjudas efter år 2030, men Centraleuropa kommer att vara helt annorlunda, säger säger företagets europachef Guillaume Cartier i en intervju med Automotive News.
Därmed går Nissan, likt Toyota, mot strömmen när det gäller att sluta tillverka bilar med förbränningsmotorer. Alla bilar från märket ska dock vara elektrifierade – modellutbudet ska vara en blandning av hybridmodeller och rena elbilar efter år 2030.
Många andra biltillverkare i Europa har satt ett slutdatum för sina förbränningsmotorer. Renault, Volvo, Ford, Peugeot och Fiat ska bara sälja elbilar efter 2030. Opel ska bli elektriskt redan 2028, medan Volkswagen lägger kolvarna och ventilerna på hyllan år 2035 då EU:s utsläppsregler kommer att kräva en hundraprocentig reduktion av avgasutsläppen.
Nissan lanserar flera nya hybridmodeller i år: Qashqai e-Power, Juke hybrid och X-trail e-Power. Märkets e-Power-hybrider skiljer sig också från normen i det att bensinmotorerna i dem inte har någon direktkoppling till hjulen. I stället används 1,5-litersmotorn enbart som en generator för att ladda upp batteriet. Det ger en körupplevelse som mer liknar den i en elbil, menar man.
