Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Ännu en specialversion av Mégane R.S.

Renault ger sig inte – här kommer ännu en specialutgåva av Mégane R.S. Nya Monaco Grand Prix-versionen tillverkas bara i 50 exemplar.

En vit bil kör på en väg. (AI text)
214092-1.jpg
Ännu en specialversion av Mégane R.S.
Vit lackering och svarta detaljer skiljer ut nya Grand Prix Limited Edition från ”vanliga” Mégane R.S.

Renault bygger 50 exemplar av den nya specialversionen, som fått det klatschiga namnet Mégane R.S. 250 Monaco Grand Prix Limited Edition. Alla lackas i vitt, kompletterat med pianosvarta detaljer vid fronten, backspeglarna och diffusorn.

Motorn uppdateras inte alls. 2,0-litersfyran har turbo, och den ger 250 hk och 340 Nm. I standardversionen av Mégane R.S. betyder det 0–100 km/h på 6,1 sekunder.

Panoramatak, 19-tumsfälgar, Brembobromsar med röda ok samt bixenonlampor blir standardutrustning. Läderklädseln går i vitt och svart, med vita detaljer vid mittkonsolen och dörrhandtagen. Framför allt får sportstolarna och golvmattorna läckra emblem från Monaco GP!

BMW M2 Turbo Design Edition – helrätt retro med manuell växellåda

BMW 2002 Turbo var sin tids mest fruktade Autobahnlok. För att folk skulle förstå vad som tornade upp sig i backspegeln var Turbo-texten spegelvänd. Nu kommer en modern version.

BMW M2 Turbo Design Edition och BMW 2002 Turbo
BMW M2 Turbo Design Edition har samma färgtema som orginalet – och spegelvänd Turbo-text! Foto: BMW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Intervju TAG Heuer: ”Vi är tillbaka där vi hör hemma i Formel 1”

Det är mitt under Watches and Wonders i Genève, världens mest exklusiva klockmässa, men samtalet handlar varken om montrar eller branschtrender.

Tag Heuers vd Antoine Pin i samtal med Mia Litström.
Under intervjun diskuterar Antoine Pin, vd för TAG Heuer, och Mia Litström sina personliga favoriter ur den nya, färgstarka kollektionen TAG Heuer Formula 1 Solargraph – där majoriteten av modellerna är limiterade och lanseras i samband med kommande Formel 1-tävlingar.

Megane R.S. Ultime – den sista busbilen från Renault Sport

Racingavdelningen Renault Sport tar avsked med Megane R.S. Ultime, en tuffare version av R.S. Trophy.

Ultime-modellen är breddad 60 mm fram och 45 mm bak.
Ultime-modellen är breddad 60 mm fram och 45 mm bak.

Renault slutar med Mégane

Renault Mégane har funnits i 27 år, men nu är det dags för den franska tillverkaren att lägga ned modellen och fokusera på elvarianten.

Övre från V till H: Mégane 1 och 2, Nedre från V till H: Mégane 4 och 3
Övre från V till H: Mégane 1 och 2, Nedre från V till H: Mégane 4 och 3

Prov: Ferrari Roma, McLaren GT & Porsche 911 Turbo S

En Gran Turismo lever på balansen mellan prestanda och komfort. GT-raketerna Ferrari Roma, McLaren GT och Porsche 911 Turbo S vrider dock upp konceptet några snäpp till – en fest för G-kraftkonnässörer!

En grupp bilar kör längs en landsväg. (AI text)