Hoppa till innehåll

Äntligen fick McLaren fart i sin Mp4-24

Under onsdagen fanns bara McLaren och Williams kvar på Jerez för sluttester inför premiären. Heikki Kovalainen visade då att man inte kan räkna ut McLaren i Melbourne. Kovalainen visade att McLaren är på gång. Solen sken skönt över Jerez denna näst sista testdag där Heikki Kovalainen tog över efter Lewis Hamilton i McLarens MP4-24. Bilen […]

Under onsdagen fanns bara McLaren och Williams kvar på Jerez för sluttester inför premiären. Heikki Kovalainen visade då att man inte kan räkna ut McLaren i Melbourne.

Äntligen fick McLaren fart i sin Mp4-24

Kovalainen visade att McLaren är på gång.

Solen sken skönt över Jerez denna näst sista testdag där Heikki Kovalainen tog över efter Lewis Hamilton i McLarens MP4-24. Bilen hade fått en hel del nya aerodynamiska delar som tydligt visade att man nu är på rätt väg. Kovalainen åkte nämligen på 1.18,202 vilket är den tredje snabbaste varvtiden för säsongen på banan med bilar enligt årets specifikation. Efter inledande arbete med att justera bilens inställningar anpassade till den nya aerodynamiken körde Kovalainen en hel racesimulering.
Hos Williams var det Kazuki Nakajima som var i farten och avverkade 103 varv. Det handlade om att finjustera den mekaniska set up som man vill ha i Melbourne samt slutprova övriga detaljer som man kommer att använda i premiären.

Tider Jerez den 18 mars:
1. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes MP4-24 – 1:18.202
2. Kazuki Nakajima – Williams Toyota FW31 – 1:20.023

Häng med bakom kulisserna på Le Mans 24-timmars

Äntligen har Le Mans blivit säsongens sportvagnsfinal. Vår reporter Gergei Farkas berättar om charmen med 24-timmars. Och framtiden är mycket spännande, vad sägs om Koenigsegg som ett möjligt fabriksteam?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Här är Alonsos nya vapen – McLaren MP4-30

Nu står de nya F1-bilarna som spön i backen – idag fick vi första bilderna på nya McLaren MP4-30. Men den största nyheten är vad som inte syns på bild.

Allt du vill veta om F1-testerna

F1-testerna är över men hur många varv körde alla team? Vem är snabbast inför F1-premiären – eller tvärtom långsammast. Vår analys ger flera överraskande svar.

F1: Marcus fick bara fyra varv

Vem har varit snabb och vem har varit långsam – och varför? Thomas Berggren gör en snabbanalys av läget hos F1-teamen där vår egen Marcus Ericsson fick chansen att köra lite extra idag.

F1: McLaren och Mercedes – dagens problemteam

Två team hade uppenbara problem när Formel 1-säsongen startade på Jerez GP-bana. Både Mercedes och McLaren tvingades stå i garaget och frågan var förstås – vad var det för fel på bilarna?