Hoppa till innehåll
Recharge

Nu blir det enklare att ladda din Polestar

Förutom att Polestar 3 nu får Plug & Charge meddelar tillverkaren att fler Polestar-modeller får funktionen under 2025.

John Sempill

Med funktionen Plug & Charge blir livet mycket enklare när det är dags för laddning.

Med hjälp av funktionen kommunicerar bilen direkt med kompatibla laddare och eliminerar de annars nödvändiga stegen vid laddningsprocessen. 

– Med Plug & Charge erbjuder vi en premiumtjänst till Polestar 3-kunder som gör det så enkelt och problemfritt som möjligt för dem att ladda sin bil, säger Lutz Stiegler, Chief Technology Officer på Polestar.

– Den här avancerade tekniken kommer att göra en verklig skillnad i kundernas vardag och vi är glada över att först erbjuda den till Polestar 3 och snart kunna erbjuda den även till andra modeller i vårt sortiment.

Det här tillåter alltså Polestar 3-förare att initiera laddning utan mellansteg med betalkort eller appar – för en sömlös laddningsprocess. Plug & Charge finns tillgängligt på över 9 500 snabbladdningspunkter, inklusive Ionity- och Mer-stationer. 

Missa inte vår provkörning av Polestar 3 som finns att läsa här.

Läs även:

Nima Energy etablerar ultrasnabb laddning

Polestar 4 – vågar du inte eller kan du inte?

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se

Polestar 4: Lyckas vi trotsa ESC:n på isen?

En sjö under ett metertjockt islager. Flera isbanor. Och en 400 kW stark Polestar 4, redo för lite ståhej. Det finns dock ett problem: crossoverns ESC går inte att avaktivera helt. Kommer det ändå gå att få sladd?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Recharge

Geely börjar med 1 500 kW-laddning – Zeekr 001 tackar och laddar!

Geely börjar montera laddare som kan ge 1 500 kW. Inom koncernen finns Zeekr 001 som kan ta emot så mycket effekt. Då går det undan!

Recharge

Polestar 3 får ny motor och laddar snabbare – upp till 680 hk

Nyligen gick Polestar ut och berättade om sina nyheter, men Polestar 3 nämndes inte – trots att den får rejäla förbättringar på flera punkter.