Hoppa till innehåll

Nu får cyklister använda vägen istället för cykelbana

Idag 1 augusti gäller nya regler för cyklister som riskerar att öka irritationen hos bilisterna. Kritiker menar att lagen gör det farligare för cyklister – vad tycker du?

Från och med 1 augusti är det tillåtet för cyklister att använda vägen – även om det finns en parallell cykelbana intill. Den nya regeln har fått kritik på förhand, men nu är det skarpt läge.

”Nu underlättar vi för cyklister. Det ska vara enkelt att ta sig fram på cykel”, sa infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) i ett pressmeddelande när lagen klubbades tidigare.

Den nya trafikregeln gäller dock bara cyklister över 15 år och om hastighetsgränsen på vägen är 50 km/h eller lägre samt ”särskild försiktighet iaktas”. Om hastighetsgränsen är 60 km/h eller högre får cyklisten bara cykla på vägen ”om det är smidigare för att ta sig till färdmålet”. Finns det en intilliggande cykelbana till vägen, och hastighetsgränsen är över 50 km/h, måste alltså cyklisten använda cykelbanan.

Själva idén med en cykelbana är ju att skilja de olika fordonen åt, för att öka säkerheten. Därför fick lagförslaget kritik från flera håll då riskerna rimligen ökar när cyklar och bilar ska samsas om samma utrymme på vägbanan. Den nya lagen gäller även för moped klass II.

Irritationen mellan cyklister och bilister är redan stor, speciellt i stressiga storstadsområden där det är konkurrens om utrymmet. Vad tycker ni läsare, är den nya regeln en bra metod att underlätta för cyklister? Eller riskerar den att leda till fler olyckor?

Peder: Cyklisterna är tillbaka! Håll undan!

”Jag inser att det finns bilistidioter där ute som beter sig på rent jävelskap, men de är få i mina ögon.”

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Får Tesla-utmanaren Xpeng P7 full pott?

Kinesiska Tesla-utmanaren Xpeng P7 är något att se fram emot, och med uppdateringen innan Sverigelanseringen är vi övertygade om att den hinner bli bättre till dess.

Recharge

Elbilsracet – 75 mil med sju elbilar på en dag!

Kan man använda en elbil som resande säljare och hur fungerar den vid långkörning vintertid? Vi tajmar in årets första snöstorm och kör 75 mil på en dag!

Alrik: Borde inte cyklister också ha ett ansvar?

”Där ringer mina varningsklockor, när man drar ut konsekvenserna av 30 eller 50 km/h till en samhällsanalys där bilen är det onda och de som drabbas själva inte har något ansvar.”

Recharge

Nya regler: Fri effekt på elsparkcyklar

Transportstyrelsen vill ta bort begränsningen av effekten på elsparkcyklar. De vill också göra det förbjudet att köra elsparkcykel på trottoaren.