Hoppa till innehåll
Recharge

Tesla släpper billigare Model 3 – under pristaket för elbilspremien

Tesla lanserar nu en ny instegsversion av Model 3 i Sverige. Den nya modellen får ett lägre pris än tidigare och hamnar under pristaket för den nya elbilspremien.

Tesla lanserar nu Model 3 RWD i Sverige, märkets hittills billigaste version av modellen.

Priset börjar på 449 990 kronor, vilket innebär att bilen hamnar under pristaket för den nya elbilspremien som träder i kraft i dag, den 18 mars. Det betyder dock inte att alla köpare får ta del av stödet, eftersom premien är behovsprövad och riktad till vissa hushåll.

Den nya versionen är bakhjulsdriven och uppges ha en WLTP-räckvidd på 534 kilometer. Förbrukningen anges till 13,0 kWh per 100 kilometer.

Interiör i Tesla Model 3 RWD med mittskärm
Interiören i Tesla Model 3 RWD följer Teslas avskalade upplägg med central pekskärm. Foto: Tesla

Teslas billigaste Model 3 hittills

Med den nya instegsversionen vill Tesla bredda målgruppen för Model 3 och göra bilen mer tillgänglig för fler köpare.

Trots det lägre priset lyfter Tesla fram att bilen fortfarande bygger på samma grundkoncept som övriga versioner av Model 3, med uppkopplade funktioner, trådlösa mjukvaruuppdateringar, tillgång till Supercharger-nätverket och standardmonterad Autopilot.

Model 3 RWD klarar 0–100 km/h på 6,2 sekunder enligt Tesla och får dra upp till 1 000 kg. Bagageutrymmet uppges till 594 liter med baksätet uppe och 1 659 liter med sätena nedfällda.

Tesla lyfter särskilt fram låga driftskostnader som ett av de starkaste argumenten för den nya versionen. Bolaget pekar bland annat på låg energiförbrukning, begränsat servicebehov och
förväntat starkt andrahandsvärde.

Leveranserna av Model 3 RWD ska enligt Tesla inledas under mars och april 2026.

Tesla Model 3 RWD i sidoprofil
Nya Tesla Model 3 RWD kostar från 449 990 kronor i Sverige. Foto: Tesla

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Tesla
Recharge

Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Recharge

Polestar 3 får ny motor och laddar snabbare – upp till 680 hk

Nyligen gick Polestar ut och berättade om sina nyheter, men Polestar 3 nämndes inte – trots att den får rejäla förbättringar på flera punkter.

Recharge

Tesla Model Y nu med 7 sittplatser – familjebilen du väntat på

Sveriges populäraste elbil, Model Y, blir mer praktisk. Nu med sju säten, lyx och ett enormt lastutrymme. Så blir priset.