Hoppa till innehåll
Recharge

Nytt om Skoda Enyaq – här är första interiörbilden

”Rymlig och innovativ” är ledorden enligt designern.

Mycket är det inte, men alltid något. Skoda Enyaq har världspremiär i Prag den första september och fram till dess får vi hålla till godo med skisser som denna.

Men lite kan vi lära oss av den, framförallt att den inte blir speciellt överraskande. En 13-tums touchskärm på instrumentbrädan där troligtvis det mesta av bilens funktioner regleras. En ny head up-display med AR-teknik kommer också i Skoda Enyaq.

Personen bakom interiörens design, Norbert Weber, lyfter fram MEB-plattformens möjlighet till långt axelavstånd som en viktig del i att Enyaq är och upplevs som väldogt rymlig.

– Enyaq drar nytta av MEB:s möjlighet till långt axelavstånd i förhållande till övriga proportioner. Det platta golvet utan kardantunnel hjälper också till att skapa en känsla av rymd.

Bagageutrymmet i Skoda Enyaq sväljer 585 liter, vilket är nästan lika mycket som syskonet Octavia, som i halvkombiutförande har en bagagevolym på 590 liter. Polestar 2 har ett bagageutrymme på 405 liter. 

Vi har faktiskt redan kört en prototyp av Skoda Enyaq – den provkörningen kan du läsa här!

Nytt om Skoda Enyaq – här är första interiörbilden
 
Recharge

Skoda Peaq får kinesisk hård- och mjukvara

Nya Peaq får lösningar som markerar ett tydligt steg framåt för märkets elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Skoda Vision O: Vi synar elkombin med kunden i fokus

”Visionärer behöver en läkare”, menade Schmidt. Här är Skoda Vision O: framtidens hållbara kombi. Kundfokus, AI och autonom körning. En dröm – eller en verklighet?

Recharge

Skoda Peaq blir märkets nya elektriska flaggskepp

Skoda Peaq är en helelektrisk sjusitsig suv som lanseras som märkets nya toppmodell 2026.

Recharge

TEST: Skoda Elroq, Volvo EX40 och Smart #3 – del 2

Skoda Elroq, Volvo EX40 och Smart #3 utför en nära kamp i vårt test. Trots det är det en som sticker ut lite extra.

Recharge

TEST: Skoda Elroq, Smart #3 och Volvo EX40 – grått eller guld?

Varför ta den gråa medelvägen när man kan ta den gyllene stigen?