Hoppa till innehåll

Nya 911 Carrera T talar till puristerna – beställningsbar nu

Med nya Porsche 911 Carrera T vill man nå ut till alla purister – den väger mindre, har en sexväxlad manuell låda och tunnare ljudisolering.

John Sempill

Dessutom erbjuds den för första gången även som cabriolet.

Vi kan börja med vikten: nya 911 Carrera T väger inte mer än 1 478 kg. I dagens mått mätt är det här en riktig fjäderviktare. 

Motorn är en sexcylindrig trelitersboxer. Effekten ligger på 394 kh och vridmomentet 450 Nm. För övrigt samma motor som hos 911 Carrera. 

En sportig mellangasfunktion – auto-blip – ser till att kompensera för varvtalsskillnader vid nedväxling. En funktion som kan slås på och av. 

Som standard ingår Sport Chrono-paketet tillsammans med Track Precision-appen. Och 0–100 km/h går på 4,5 sekunder (Cabriolet på 4,7 sekunder) med topphastigheten 295 km/h (293 km/h för Cabriolet).

Färgmässigt erbjuds bland annat Legends-lackerna. Det innebär Shade Green Metallic, Crayon och Slate Grey Neo. Ett urval av Dreams-lacker erbjuds också samt en handfull Shades-lacker. Här är det främst storleken på din plånbok som sätter gränserna. 

Suffletten erbjuds i svart, rött, blått och brunt. 

För din vetskap står T för Touring – vilket refererar till 911 T från 1968. Den tillverkades fram till 1973 och är sedan 2017 tillbaka i modellutbudet. 

Det bästa är emellertid att nya Porsche 911 Carrera T går att beställa redan nu.

Priserna börjar på 1 500 000 kronor med tak och från 1 630 000 kronor för Carrera T Cabriolet. 

Läs även:

PROV: Porsche 911 Carrera T i pastell

Nya Porsche 911 – ingen ketchupeffekt med elektrisk turbo

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Porsche
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche stoppar 911 som laddhybrid

Porsche säger nej till en 911 som laddhybrid. Skälet är oväntat och handlar om något betydligt viktigare än utsläpp.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Recharge

INTERVJU: Oliver Blume om Porsches framtid

I samtal med auto motor & sport avslöjar Porsches vd Oliver Blume vilka förbränningsmotorer han just nu låter utveckla, plus vilken ny modell han mest ser fram emot.

Porsche planerar tunnel-läge som ska maxa motorljudet

Snart kan bilen själv växla ner, öppna ventilerna och göra tunnlar roligare utan att du trycker på en enda knapp.