Hoppa till innehåll

Nya Audi Q5 – den tredje generationen

Den tredje generationens Audi Q5 är nu här – en suv som får bensindrift och dieseldrift plus hybridteknik. Samtidigt lanseras även den sportiga Audi SQ5, som vi återkommer till strax.

John Sempill

Bland nyheterna är att nya Audi Q5 har ”vuxit avsevärt i sina produktattribut”. Det är ett kreativt sätt av Audi att beskriva att den har begåvats med nya koncept – bland annat en ny interiör som är mer inbjudande och bekväm, med utrymme både i höjdled och för benen. 

Exempelvis får tre passagerare gott om plats i baksätet – skönt på familjesemestern. Fäller du annars baksätet ryms 1 473 liter. Det är perfekt när ni ska åka iväg till tippen eller hjälpa till med flyttlasset. 

Induktiv – och kyld – laddning på 15 watt hittar du i mittkonsolen, plus två USB-C-portar fram och bak. 

Inredningen i en 2020 Audi Q7 (AI text)
Uppe i flight deck hittar du en tydlig pekskärm, kopphållare och mängder med komfort. Foto: Audi
Inombords i en bil med en knapphandskakel. (AI text)
Styr fönster, ställ in sätena och justera speglar här. Foto: Audi

Designmässigt har nya Audi Q5 fått en ”självsäker” front där samtliga designelement är ”positionerade en nivå upp” jämfört med sin föregångare. Gillar man inte nya Audi Q5 är det ändå festligt att läsa beskrivningarna som Audi levererar. 

Utöver de två modellversionerna Proline och S line på den svenska marknaden, har du totalt elva kulörer att välja mellan: Arkona White, Glacier White, Mythos black, Floret Silver, Navarra Blue, Grenadine Red, District Green och Tambora Gray, som alla erbjuds med metallic-finish.

Vi hade inte tänkt nämna alla kulörer men nu har vi målat in oss i ett hörn och tvingas löpa linan ut. Utöver nämnda kulörer finns även Ultra Blue, Daytona Grey samt nya Sakhir Gold.

Då vi lever i en högst ”woke”-era är det viktigt att motorerna svarar upp. Här har Audi stoppat in förbränningsmotorer som alla kompletteras med mildhybridteknik.

Tre versioner lanseras initialt: instegsversionen med en 2.0 TFSI-motorer på 204 hk, som även kompletteras av en quattro-version.

Utöver den erbjuds en 2.0 TDI, också på 204 hk och endast i quattro-utförande. Initialt blir det denna som kommer till Sverige. I tillägg lanseras även SQ5, med en treliters V6 TFSI-motor. Den är dock inte aktuell i Sverige inledningsvis.

Lansering sker under det första kvartalet 2025 men en beställning kan läggas redan nu. Prisuppgifterna som har kommunicerats gäller Audi Q5 TDi quattro: från 599 000 kronor, i Proline-utförande. 

Framöver berättar Audi att nya Q5 även kompletteras av en laddhybrid, i tillägg till mildhybriden som erbjuds från start. 

Läs även:

Generation tre av Audi Q5 inleder ”föryngring” av produktutbudet

Audi A6 Avant e-tron officiell – kommer även som vassare S6

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Elbilarna lyfter Audi – 1,6 miljoner bilar levererade 2025

Trots ett utmanande år ökade Audis elbilsleveranser kraftigt under 2025, samtidigt som märket levererade totalt 1,6 miljoner bilar globalt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – fart på familjen

Tyskland kan det här med prestanda-kombibilar. I dag får bossen, BMW M3 Touring, möta sin utmanare: Audi RS 4
Avant Edition 25 Years.

Recharge

Audi vässar fem modeller – stora nyheter 2026

Fem av Audis viktigaste modeller får stora tekniklyft när 2026 års uppgraderingar rullas ut.

Recharge

Audi ska konkurrera med G-klass och Defender med egen terrängbil

VAG saknar en grov och exklusiv terrängbil som kan konkurrera med Mercedes G-klass. Det blir Audis uppgift berättar designchefen Massimo Frascella.

Recharge

BMW gör fler modeller – Audi satsar på färre

BMW lanserar över 40 nya modeller fram till 2027, medan Audi stramar åt för att bli mer lönsamma i premiumsegmentet.