Hoppa till innehåll
Recharge

Audi och Porsche ska samarbeta om nya elbilar

Audi och Porsche ska slå sina huvuden ihop och utveckla en ny elbilsplattform som ska vara klar 2025. Det görs både för att spara pengar och effektivisera, och för att snabba på utvecklingen av nya elbilar. Det här är ett kontroversiellt beslut eftersom Audi och Porsche håller olika prisnivå och delvis har olika köpare. Å […]

Audi och Porsche ska slå sina huvuden ihop och utveckla en ny elbilsplattform som ska vara klar 2025. Det görs både för att spara pengar och effektivisera, och för att snabba på utvecklingen av nya elbilar.

Det här är ett kontroversiellt beslut eftersom Audi och Porsche håller olika prisnivå och delvis har olika köpare. Å andra sidan samarbetar de båda koncernsyskonen redan idag, bland annat om motorer och plattformar för suvar.

Den nya plattformen för elbilar ska vara fullt förberedd för digitala tjänster och autonom teknik.

”De bästa hjärnorna hos båda företagen ska tillsammans sätta den tekniska kursen för framtiden”, säger Rupert Stadler, chef för Audi.

Audi och Porsche ska samarbeta om nya elbilar
Oliver Blume är säker på sin sak – enligt honom kommer en Porsche alltid vara en Porsche, även om tekniken utvecklats tillsammans med Audi.

Farhågorna om att Porsche bara ska bli en dyrare Audi vill Oliver Blume, styrelseordförande för Porsche, tona ned. Enligt honom ska företagen fortsätta vara tydliga med skillnaderna mellan märkena.

”En Porsche är alltid en Porsche, och det kommer vara så även i framtiden”, säger Oliver Blume.

Porsche har delvis ett försprång när det gäller elbilar jämfört med Audi, i form av konceptbilen Mission E, som ska börja säljas 2020 och som har en ny version av snabbladdning där bilen ska kunna laddas till 80 procent på 15 minuter. Audi har istället mer expertis inom självkörande bilar, bland annat i form av samarbetet med Nvidia, som utvecklar teknik för autonoma bilar.

Audi och Porsche ska samarbeta om nya elbilar
Flera Porschemodeller delar teknik och motorer med resten av Volkswagenkoncernen redan idag.
Recharge

Audi Q6 e-tron krossar sin egen räckvidd i verkligt test

Eldrivna Audi Q6 e-tron utskåpar sina egna officiella siffror och brädar till och med koncernsyskonet Porsche i ett färskt räckviddstest.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Slog Audi RS3: Helt nya Mercedes-AMG CLA snabbast i klassen

Eldrivna Mercedes-AMG CLA har slagit ett nytt rekord på Nürburgring. Den tyska prestandamodellen är nu snabbast i sin klass.

Recharge

Audi A2 e-tron sätter ny snålhetsstandard – drar under 13 kWh

Med en förbrukning på låga 12,8 kWh per 100 kilometer blir nya kompakta Audi A2 e-tron märkets mest effektiva elbil hittills.

Recharge

Nya batterikrav: Så mycket kapacitet måste elbilen behålla

Hur mycket har elbilens batteri egentligen tappat i kapacitet? Kina inför nu en ny standard som sätter stopp för glädjekalkyler i instrumentpanelen.

Recharge

Genombrottet: Solid state-batterier kliver ur labbet

Fastfasbatterier utlovar längre räckvidd och snabbare laddning. Nu går Factorial Energy och tillverkaren SK On ihop för att förverkliga tekniken i stor skala.