Hoppa till innehåll

Nya BMW M2 får fyrhjulsdrift – och en världsnyhet

BMW bryter en helig tradition med nya M2. Här är den oväntade förändringen som möjligen delar M-entusiasterna i två läger.

John Sempill

BMW M2 blir nu om möjligt ännu snabbare och enligt BMW själva mer mångsidig. För första gången lanserar BMW en fyrhjulsdriven version med M xDrive som klarar 0–100 km/h på 3,7 sekunder.

Dessutom introduceras en helt ny, bränslesparande motorteknik hämtad direkt från märkets eskapader i motorsporten.

Den nya fyrhjulsdrivna versionen M xDrive lovar bättre grepp i en nästintill quattro-anda, utan att tumma på den klassiska BMW-körkänslan. Systemet är alltså bakhjulsbetonat och skickar all kraft till bakhjulen i normala körförhållanden.

Söker du sedan en renodlad upplevelse går det dessutom att välja ett 2WD-läge via M Setup-menyn där antisladdsystemet (DSC) kopplas ur helt.

Genom ett förbättrat grepp från fyrhjulsdriften kapas 0–100 km/h-tiden till imponerande 3,7 sekunder. Det är 0,3 sekunder snabbare än den bakhjulsdrivna versionen.

Ny patenterad motorteknik sparar bränsle

Med lanseringen introducerar BMW även BMW M Ignite – en ny, patenterad motorteknik med förkammarförbränning. Tekniken är hämtad direkt från motorsporten och ska från och med mitten av 2026 rullas ut i alla BMW M:s raka sexor.

Innovationen menas sänka bränsleförbrukningen avsevärt vid hög belastning och hjälper dessutom till att klara kraven i EU7-standarden.

Svenskt pris och lansering

Produktionen av BMW M2 M xDrive startar i augusti 2026. Det svenska priset börjar på 899 900 kronor.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

PROV, del 1: Gammalt mot nytt – BMW

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Recharge

BMW i3 testad på is i Sverige – över 80 mils räckvidd

Nya BMW i3 har vintertestats i Arjeplog och uppges bjuda på både fin körkänsla och över 80 mils räckvidd.